Blohm & Voss, Manfred Griehl, Militärtechnik
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Blohm & Voss, Manfred Griehl, Militärtechnik

Blohm & Voss

Blohm & Voss

Flugzeuge seit 1933

Der Flugzeughersteller Blohm & Voss wurde 1933 als Tochterunternehmen der gleichnamigen Schiffswerft gegründet und in den Jahren bis 1945 vor allem durch seine ungewöhnlichen und fortschrittlichen Entwürfe, wie z.B. den... mehr

2011, 128 Seiten, Maße: 14,4 x 20,4 cm, Kartoniert (TB), Deutsch MOTORBUCH VERLAG ISBN-10: 3613032678
ISBN-13: 9783613032675
 

Produkt-Beschreibung zu: Blohm & Voss

Der Flugzeughersteller Blohm & Voss wurde 1933 als Tochterunternehmen der gleichnamigen Schiffswerft gegründet und in den Jahren bis 1945 vor allem durch seine ungewöhnlichen und fortschrittlichen Entwürfe, wie z.B. den doppelrumpfigen Aufklärer BV 141 oder das sechsmotorige Großflugboot BV 222 bekannt. Der Hersteller betrat immer wieder technisches Neuland und war neben der reinen Flugzeugherstellung auch maßgeblich an neuen Entwicklungen und interessanten Projektstudien beteiligt. In bewährter Art werden in diesem Typenkompass die Flugzeuge dieses besonderen Herstellers dargestellt. Ein weiterer hochinteressanter Band der Typenkompass-Reihe.
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Klappentext zu: Blohm & Voss

Der Flugzeughersteller Blohm & Voss wurde 1933 als Tochterunternehmen der gleichnamigen Schiffswerft gegründet und in den Jahren bis 1945 vor allem durch seine ungewöhnlichen und fortschrittlichen Entwürfe, wie z.B. den doppelrumpfigen Aufklärer BV 141 oder das sechsmotorige Großflugboot BV 222 bekannt. Der Hersteller betrat immer wieder technisches Neuland und war neben der reinen Flugzeugherstellung auch maßgeblich an neuen Entwicklungen und interessanten Projektstudien beteiligt. In bewährter Art werden in diesem Typenkompass die Flugzeuge dieses besonderen Herstellers dargestellt. Ein weiterer hochinteressanter Band der Typenkompass-Reihe.

Autoren-Porträt von Manfred Griehl:

Manfred Griehl, Jahrgang 1952, machte sich durch zahlreiche Veröffentlichungen zur Geschichte der Luftfahrt einen Namen. Seine Schwerpunkte liegen beim Übergang vom Kolbenmotor zum Strahlantrieb und in der Technik- und Einsatzgeschichte deutscher Militärflugzeuge.

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