E-Commerce und die Auswirkungen auf den Güterverkehr und die Logistik (eBook / PDF)
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Ziel der Hausarbeit E-Commerce und die Auswirkungen auf den Güterverkehr und die Logistik ist es, dem Leser einen Überblick über den Definitionsdschungel des Bereiches E-Business und seiner Komponenten, sowie seiner Entstehungsgeschichte zu...
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2002, 34 Seiten, Deutsch ; GRIN Verlag...
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Ziel der Hausarbeit E-Commerce und die Auswirkungen auf den Güterverkehr und die Logistik ist es, dem Leser einen Überblick über den Definitionsdschungel des Bereiches E-Business und seiner Komponenten, sowie seiner Entstehungsgeschichte zu ermöglichen. Ferner wird auf Beziehungen und Ausprägungen der einzelnen Teilgebiete eingegangen und somit die Grundlage für den Kern dieser Studie, die Auswirkungen auf den Güterverkehr und die Logistik gelegt. Ebenso sollen Zukunftsentwicklungen vorgestellt werden, um dadurch das gesamte Zeitenspektrum von der Vergangenheit über die Gegenwart bis hin zur Zukunft dieser Thematik abzudecken.
Nach einer allgemeinen Einleitung vermittelt das zweite Kapitel eine Einsicht über die Geschichte des Internets und zeigt auf, wie rasant sich das ehemalige Militärnetzwerk ARPAnet zum öffentlichen World Wide Web entwickelt hat und dadurch die Basis für die Entstehung von E-Business geschaffen hat. Im dritten Kapitel wird dann explizit auf E-Business eingegangen. Nach einer Definition wird dem Leser ein Gesamtüberblick über das E-Business und seine Ausprägungen geliefert. Hierbei soll verständlich gemacht werden, dass E-Business nur als Überbegriff fungiert, durch den vor allem die Komponenten E-Commerce, ELogistik und E-Procurement bzw. E-Purchasing abgedeckt werden. Auch eine Beschreibung der Entwicklung des mit E-Business stark verknüpften Begriffes EDI findet Berücksichtigung.
Das vierte Kapitel dieser Studie dient dazu, ausführlich die Facetten des ECommerce zu charakterisieren. Es wird hier deutlich, dass der elektronische Handel sich in Consumer-, Business- und Administrationbeziehungen gliedert, die sich in ihren Ausprägungen und ihrem Einfluss auf die Wirtschaft teilweise erheblich unterscheiden.
Das letzte Kapitel bildet den Kern dieser Arbeit und beschreibt das Thema E-Logistik. Zunächst wird aufgezeigt, dass ohne E-Logistik E-Business nicht zu realisieren wäre. Anschließend wird sowohl der durch die elektronische Entwicklung verursachte Wandel des traditionellen Supply Chain Modells hin zu einem unternehmensübergreifenden Netzwerk (Supply Web) erklärt, als auch die beiden Hauptkomponenten B2B und B2C unter dem Aspekt der Logistik und des Güterverkehrs detailliert dargestellt. Zudem wird im Zuge dieses Kapitels hervorgehoben, dass es im gegenwärtigen Konkurrenzkampf der Unternehmen nicht mehr allein reicht, dass jedes Glied der Supply Chain seine spezifische Funktion erfüllt.
[...]
Nach einer allgemeinen Einleitung vermittelt das zweite Kapitel eine Einsicht über die Geschichte des Internets und zeigt auf, wie rasant sich das ehemalige Militärnetzwerk ARPAnet zum öffentlichen World Wide Web entwickelt hat und dadurch die Basis für die Entstehung von E-Business geschaffen hat. Im dritten Kapitel wird dann explizit auf E-Business eingegangen. Nach einer Definition wird dem Leser ein Gesamtüberblick über das E-Business und seine Ausprägungen geliefert. Hierbei soll verständlich gemacht werden, dass E-Business nur als Überbegriff fungiert, durch den vor allem die Komponenten E-Commerce, ELogistik und E-Procurement bzw. E-Purchasing abgedeckt werden. Auch eine Beschreibung der Entwicklung des mit E-Business stark verknüpften Begriffes EDI findet Berücksichtigung.
Das vierte Kapitel dieser Studie dient dazu, ausführlich die Facetten des ECommerce zu charakterisieren. Es wird hier deutlich, dass der elektronische Handel sich in Consumer-, Business- und Administrationbeziehungen gliedert, die sich in ihren Ausprägungen und ihrem Einfluss auf die Wirtschaft teilweise erheblich unterscheiden.
Das letzte Kapitel bildet den Kern dieser Arbeit und beschreibt das Thema E-Logistik. Zunächst wird aufgezeigt, dass ohne E-Logistik E-Business nicht zu realisieren wäre. Anschließend wird sowohl der durch die elektronische Entwicklung verursachte Wandel des traditionellen Supply Chain Modells hin zu einem unternehmensübergreifenden Netzwerk (Supply Web) erklärt, als auch die beiden Hauptkomponenten B2B und B2C unter dem Aspekt der Logistik und des Güterverkehrs detailliert dargestellt. Zudem wird im Zuge dieses Kapitels hervorgehoben, dass es im gegenwärtigen Konkurrenzkampf der Unternehmen nicht mehr allein reicht, dass jedes Glied der Supply Chain seine spezifische Funktion erfüllt.
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2002, 34 Seiten, Deutsch ; GRIN Verlag GmbH
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