Análise de Fadiga e Corrosão em Dutos Submarinos

Este trabalho avalia a resistência de tubos de prospecção de petróleo aos esforços de fadiga gerados por vibrações induzidas por vórtices (VIV's) em alto mar, associada ao desgaste causado pela corrosão, fenômeno agravado neste meio. O estudo se baseou na curva Tensão x Números de Ciclos de corpos de prova com e sem corrosão, retirados de um tubo API 5CT T95 (1% Cr). Os ensaios de fadiga foram realizados em laboratório e a corrosão forçada ocorreu em c
mara salina de salt-spray. Para complementar os resultados obtidos no ensaio de fadiga, foram ainda feitos ensaio de microdureza, rugosidade superficial, avaliação de perda de massa, microscopia eletrônica de varredura e microscopia óptica. Os corpos de prova corroídos apresentaram um aumento de rugosidade e uma redução na vida em fadiga se comparados com os sem corrosão, principalmente para tensões mais altas. Os ensaios de microdureza e microscopia demonstraram anisotropia entre os sentidos transversal e longitudinal do tubo. As VIV's geram tensões de até 250 MPa e os ensaios demonstraram que, para tensões inferiores a 350 MPa não deve haver falha por fadiga, o que indica que o tubo em questão está apto para aplicações offshore.