Die Baureihe 75.4, 10-11

Vorwort Die Entwicklung der 1'C1'-Tenderlokomotiven Anmerkungen zum badischen Nummernsystem der Lokomotiven Die Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen und die VIc Die badische VIc - Technik Baulose und Lieferungen der VIc Gattung VIc, Reihe 1 (75 401-75 409) Gattung VIc, Reihe 2 (75 411-75 430) Gattung VIc, Reihe 3 (75 431-75 441) Gattung VIc, Reihe 4 (75 451-75 464) Gattung VIc, Reihe 5 (75 471-75 473) Gattung VIc, Reihe 6 (75 481-75 483) Gattung VIc, Reihe 7 (75 491-75 494) Am Ende des Ersten Weltkrieges Gattung VIc, Reihe 8 (75 1001-75 1023) Gattung VIc, Reihe 9 (75 1101-75 1120) Das Mysterium des maximalen Betriebsgewichts Ersatzkessel für die VIc Unterschiede und Änderungen der Bauart Das badische Betriebsbuch "Chronik" Von den Länderbahnen zu den Reichseisenbahnen Die badische VIc im Umzeichnungsplan Die Bahnbetriebswerke der Deutschen Reichsbahn in Baden Die badischen Strecken Die Verteilung der VIc 1929 in Baden Der Bestand der Rbd Karlsruhe zum 1. April 1933 Die Verteilung der badischen VIc 1937 in Baden Unterhaltungsbestand des RAW Durlach zum Jahresende 1938 Badische VIc außerhalb Badens Einsätze um Berlin Rbd Schwerin Wann kamen die VIc zur Rbd Schwerin? Die VIc bei der Rbd Schwerin 1933 Rbd Schwerin Februar 1937 und Januar 1941 Die LBE verstaatlicht, Bw Lübeck zur RBD Stendal Krieg und das Ausscheiden von 75_427 Zuordnung der VIc zu den einzelnen RAW Kommen die VIc aus Mecklenburg zurück? Badische VIc aus Frankreich und Luxemburg ETAT, Einsätze, Ausmusterungen, "Rückvermietungen"Luxemburgs VIc-Übernahme aus Belgien Luxemburgische VIc Kriegszeit und Versetzungen für die VIc Kriegsende und die Spaltung Badens Bw Lübeck 1945 Bayern Schaffhausen (Schweiz) DR-West und "alte" Bundesländer VIc-Lokbestand in "Südbaden" nach dem Zweiten Weltkrieg VIc-Rückführungen 1950: noch magere Betriebsleistungen Die Bw in Nordbaden (RBD/ED Stuttgart) nach dem Krieg Die linksrheinischen Einsätze der VIc zwischen Mainz und Trier Badische VIc bei der Deutschen Bundesbahn