Funktionale Absicherung kamerabasierter Aktiver Fahrerassistenzsysteme durch Hardware-in the-Loop-Tests.
Moderne kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme entlasten den Fahrer eines Fahrzeugs durch aktive Übernahme von Fahraufgaben. Die funktionale Absicherung derart sicherheitskritischer Systeme wird durch das "Visual Loop"-Verfahren, analog zu...
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Moderne kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme entlasten den Fahrer eines Fahrzeugs durch aktive Übernahme von Fahraufgaben. Die funktionale Absicherung derart sicherheitskritischer Systeme wird durch das "Visual Loop"-Verfahren, analog zu Hardware-in-the-Loop-Tests vorgestellt. Dieses beschreibt Methoden und Technologien zur Erstellung und Durchführung von Tests durch fotorealistische 3D-Grafiken.
Autoren-Porträt von Florian Schmidt
Prof. Dr. Dieter Rombach - und Prof. Dr. Peter Liggesmeyer - sind Lehrstuhlinhaber für Software Engineering an der TU Kaiserslautern. Sie leiten gemeinsam das Fraunhofer Institut für Experimentelles Software Engineering. Prof. Dr. Peter Liggesmeyer - und Prof. Dr. Dieter Rombach - sind Lehrstuhlinhaber für Software Engineering an der TU Kaiserslautern. Sie leiten gemeinsam das Fraunhofer Institut für Experimentelles Software Engineering.
Bibliographische Angaben
- Autor: Florian Schmidt
- 2012, 290 Seiten, mit Abbildungen, Maße: 17,2 x 23,8 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Herausgegeben: Dieter Rombach, Peter Liggesmeyer, Frank Bomarius, Kaiserslautern Fraunhofer IESE
- Verlag: Fraunhofer Verlag
- ISBN-10: 3839603897
- ISBN-13: 9783839603895
- Erscheinungsdatum: 17.04.2012
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