Kriegsschiffbau

Erster Teil. Militärische und technische Grundzüge des Kriegsschiffbaus..- A. Faktoren der militärischen Leistungsfähigkeit.- 1. Abhängigkeit der Kampfmittel von militärischen und physikalischen Grundbedingungen S. 1. - 2. Elemente des Gefechtswertes S. 1. - 3. Faktoren der Schlagkraft S. 2. - 4. Faktoren der Standkraft S. 2. - 5. Wert der Geschwindigkeit S. 2. - 6. Wert der Beweglichkeit S. 2..- B. Entwickelungsmöglichkeiten und Grenzen der militärischen Leistungsfähigkeit.- 7. Landkampfmittel S. 3. - 8. Luftkampfmittel S. 4. - 9. Seekampfmittel - Kriegsschiffe S. 5..- C. Militärische Gesichtspunkte für Zahl und Typenbildung der Kriegsschiffe.- 10. Gesamttonnage und ihre Unterteilung S. 6. - 11. Typenbildung S. 7..- D. Einfluß der militärischen Faktoren auf Gewicht und Formen.- 12. Zusammenhang zwischen Gewicht und Größe S. 7. - 13. Einfluß der Bewaffnung auf Gewicht und Schiffsform S. 8. - 14. Einfluß der Panzerung S. 10. - 15. Wichtigkeit der Stabilität als Defensivmittel und ihr Einfluß auf die Schiffsform S. 10. - 16. Reservedeplacement, Freibord und Zielfläche S.10. - 17. Einfluß der Geschwindigkeit auf Gewicht und Formgebung S. 11. - 18. Einfluß des Aktionsradius auf Gewicht und Schiffsform S. 12. - 19. Einfluß der militärischen Faktoren auf Gewicht und Formen des eigentlichen Schiffskörpers S. 13..- E. Die Größe der Kriegsschiffe.- 20. Größe und Seefähigkeit S. 13. - 21. Größe und Offensivkraft S. 14. - 22. Größe und Defensivkraft S. 14. - 23. Größe und Geschwindigkeit S. 14. - 24. Größe und Fahrbereich S. 14. - 25. Strategische und taktische Vorzüge des großen Schiffes S. 15. - 26. Militärische und technische Grenzen der Schiffsgröße S. 15..- Zweiter Teil. Geschichtliche Entwicklung des modernen Kriegsschiffbaus..- A. Entwickelung der Linienschiffe.- 27. Charakteristik des hölzernen Segellinienschiffes S. 16. - 28. Erste Kriegs-dampfschiffe S. 16. - 29. Erste Panzerschiffe S. 17. - 30. Erste eiserne Kriegsschiffe S. 18. - 31. Batterieschiffe S. 18. - 32.