Kultautos der 60er, 70er und 80er Jahre

Das Online-Lexikon weiß Bescheid: "Kultstatus wird zumeist Gegenständen der Massenkultur zugeschrieben, die keinen Anspruch darauf erheben müssen, als herausragende kulturelle Leistungen geschätzt zu werden..." Anders ausgedrückt: Nicht jedes Auto, in denen uns unsere Väter (oder wir unsere Kinder) früher durch die Gegend kutschiert haben, war technisch brillant. Doch für uns waren sie etwas Besonderes und werden es auch immer bleiben.Bevor aber nun die letzten ihrer Art vom Rost dahingerafft, von Fahranfängern verschlissen oder nur noch im Museum zu bestaunen sind, gibt es hier ein Wiedersehen mit den schönsten, den besten und den unvergessenen Old- und Youngtimern: Autos, die vielleicht nicht alle das Zeug zum unsterblichen Klassiker haben, an die wir uns aber gerne zurückerinnern. Denn hier fahren Kindheits- und Jugendträume mit. Wie heißt es doch im eingangs zitierten Lexikon: "Kultstatus können dementsprechend auch ganz abgelegene kulturelle Produktionen gewinnen." Genau darum geht es in diesem wundervollen Prachtband: Um Autos, die uns etwas bedeutet haben und auch heute noch mit uns sprechen.
Die Besten auf vier Rädern, entstanden in den Jahren zwischen Mauerbau und Wende, von: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, Glas, Jaguar, Lancia, Maserati, Melkus, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Porsche, Volkswagen, Wartburg, Trabant.