Produktivitätseffekte der öffentlichen Infrastruktur
Meßkonzepte und empirische Befunde für Hamburg. Dissertationsschrift
Eine bestimmte Mindestausstattung mit öffentlicher Infrastruktur ist unabdingbare Voraussetzung für unternehmerisches Handeln und damit für die wirtschaftliche Entwicklung von Regionen. Es ist jedoch umstritten, ob auch in hochentwickelten Wirtschaftsräumen...
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Produktinformationen zu „Produktivitätseffekte der öffentlichen Infrastruktur “
Klappentext zu „Produktivitätseffekte der öffentlichen Infrastruktur “
Eine bestimmte Mindestausstattung mit öffentlicher Infrastruktur ist unabdingbare Voraussetzung für unternehmerisches Handeln und damit für die wirtschaftliche Entwicklung von Regionen. Es ist jedoch umstritten, ob auch in hochentwickelten Wirtschaftsräumen durch einen Ausbau der Infrastruktur die Produktivität im privaten Sektor gesteigert werden kann. In der Arbeit wird diese Frage für die Stadt Hamburg empirisch untersucht. Im Gegensatz zu den überwiegend positiven Ergebnissen in der empirischen Literatur zur Infrastruktur konnten für die Stadt Hamburg keine positiven Produktivitätseffekte von zusätzlicher Infrastruktur nachgewiesen werden. Dieses Ergebnis deutet unter Produktivitätsgesichtspunkten auf eine erhebliche Überinvestition im städtischen Infrastrukturbereich hin.
Inhaltsverzeichnis zu „Produktivitätseffekte der öffentlichen Infrastruktur “
Aus dem Inhalt: Überblick über die empirische Literatur zur Infrastruktur - Schätzung der Infrastrukturausstattung der Stadt Hamburg - Empirische Analyse der Produktivitätseffekte der Infrastruktur - Implikationen für die Standortpolitik.
Autoren-Porträt von Ulrich Hofmann
Der Autor: Ulrich Hofmann wurde 1965 in Ingolstadt geboren. Von 1988 bis 1993 studierte er Volkswirtschaftslehre an der Universität Hamburg. Von 1993 bis 1996 arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Allokation und Wettbewerb in Hamburg. 1996 Promotion.
Bibliographische Angaben
- Autor: Ulrich Hofmann
- 1996, Neuausg., VIII, 135 Seiten, 4 Abbildungen, Maße: 15,1 x 20,8 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Peter Lang
- ISBN-10: 3631303971
- ISBN-13: 9783631303979
- Erscheinungsdatum: 01.06.1996
Pressezitat
"Der Gesamteindruck der Studie von Hoffmann ist sehr positiv. Basierend auf einer präzisen Fragestellung wurde auf einem gut erforschten Acker eine in Deutschland kaum gepflügte Stelle gefunden. Die vom Autor vorgenommene Auswertung der Literatur und die Diskussion der theoretischen Meßkonzepte gibt dem Leser einen guten Überblick über den gegenwärtigen Stand der Diskussion." (Steffen Lindemann, Zeitschrift für öffentliche und gemeinwirtschaftliche Unternehmen)Kommentar zu "Produktivitätseffekte der öffentlichen Infrastruktur"
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