Alternative Kraftstoffe (PDF)

Der Buchautor Dipl.-Ing. Sven Geitmann, geb. 1970, beobachtet bereits seit 1997 den Markt für alternative Kraftstoffe und verfügt über umfassende praktische Erfahrungen mit unterschiedlichen Antriebstechnologien. Schon während seines Maschinenbau-Studiums an der Technischen Universität Berlin beschäftigte er sich intensiv mit dieser Thematik, unter anderem mit der Umrüstung von Gasfahrzeugen. 1998 veröffentlichte der Autor seine erste Arbeit zum Thema "Wasserstoff als Kraftstoff für Fahrzeugantriebe". Im Herbst 2000 schloss er das Studium mit seiner Diplomarbeit über den Einsatz von Flüssiggas in Fahrzeugen erfolgreich ab. Nach der Hochschulausbildung arbeitete er bei der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) in Berlin an einer internationalen Studie über die Sicherheit des Kraftstoffsystems wasserstoffbetriebener Transportmittel.
Seit dem Frühjahr 2002 arbeitet Sven Geitmann selbstständig als Buchautor und Fachjournalist für erneuerbare Energien, alternative Kraftstoffe, Wasserstoff,
Brennstoffzellen und Elektromobilität. Im Frühjahr 2002 veröffentlichte er im Eigenverlag seine ersten beiden Bücher über "Wasserstoff und Brennstoffzellen".
Im Februar 2004 gründete er den Hydrogeit Verlag, den ersten themenbezogenen Fachbuch-Verlag. Darüber hinaus übernahm er Ende 2005 das Magazin für Wasserstoff und Brennstoffzellen, das seit Anfang 2006 mit dem Titel HZwei unter seiner Führung im Hydrogeit Verlag erscheint.

"übersichtlicher und prägnanter Ratgeber" - Technology Review

"präzise und sehr gut verständlich" - BW agrar

"angesichts der Lage der Autoindustrie besonders aktuell", "rundum empfehlenswert" - ekz-Informationsdienst

"mit leicht verständlichen Worten" - Sonne Wind & Wärme

neue energie, 05 / 2009, S. 122

Kraftstoffalternativen im Vergleich

(mb) Womit fahre ich am besten? Dieser Frage geht Sven Geitmann in seinem neuen Ratgeber "Alternative Kraftstoffe" nach. Er stellt Biodiesel, Pflanzenöl, Bioethanol, Biogas, Flüssiggas, Erdgas sowie Wasserstoffmotoren und Brennstoffzellen nebeneinander vor. Einen kleinen Exkurs macht er zum Methanol und in einem gesonderten Kapitel werden synthetische Alternativen beleuchtet. Der Autor beschreibt die Eigenschaften des jeweiligen Energieträgers, seine Herstellung und Verfügbarkeit und welche Bedingungen ein Fahrzeug erfüllen muss, damit es mit der jeweiligen Kraftstoffalternative mobil sein kann.

Geitmann nennt die Kosten des jeweiligen Kraftstoffs, erläutert die Techniken und Auswirkungen auf die Umwelt. Beim Thema Gas können Leserinnen und Leser sich über Umrüstsysteme, den Umbau selbst sowie die Fahrzeugsicherheit informieren. Am Schluss des Buches macht der Autor darauf aufmerksam, dass und wie sich beim Autofahren Kraftstoff sparen lässt. Fahrberichte mit Flüssiggas, Erdgas, Rapsöl und Wasserstoff runden den Ratgeber ab.
Das Sachbuch gibt somit Antworten auf Fragen wie: Welche Antriebsvariante ist für den jeweiligen Fall geeignet? Welchen Kraftstoff sollte ich wählen, wenn ich mir einen Neuwagen anschaffen oder mein Gebrauchtauto umrüsten möchte?

Corinna Lang, Cleanenergy-Projekt, 20.04.2011, www.cleanenergy-project.de:
Wer nach der Lektüre des letzten Kapitels (Zusammenfassung) das Buch zur Seite legt, verpasst die interessanten und unterhaltsamen Schilderungen des Autors über seine persönlichen Erfahrungen mit unterschiedlichen unkonventionellen Kraftstoffen, die leider relativ versteckt im Anhang