BMW R 1200 GS Modelljahre 2004 bis 2010

BMW brachte 2004 die neue R1200GS als Ablösung der erfolgreichen R1100/1150er-Modelle auf den Markt. In guter GS-Tradition ist die Neue ohne Konkurrenz auf dem Weltmarkt. Aus dem Stand wurde sie 2004 und '05 das meistverkaufte Motorrad in Deutschland. Mit elektronischer Benzineinspritzung, geregeltem Katalysator und (gegen Aufpreis) sicherheitsförderndem ABS-Bremssystem bietet die R 1200 GS den zukunftsweisenden Technik-, Umwelt- und Sicherheitsstandard, der BMW-Motorräder seit vielen Jahren prägt.

Die R 1200 GS bietet Zuverlässigkeit auf hohem Niveau. Wenn Ausstattung, Motor und Fahrwerk richtig gepflegt werden, was für geübte Hobbyschrauber nicht schwierig ist, dann ist die große GS das ideale Universalmotorrad für Freizeit, Reise und Abenteuer, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein kann. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:
- Langstreckentest 50.000km und großer Auspufftest aus MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift
- Fahrberichte: Wunderlich-BMW R 1200 GS Jararaca und AC Schnitzer R 1200 GS
- extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt
- Einstellungen und Pflege
- Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps
- alle für die R 1200 GS zugelassenen Reifen von Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli
- Bremsen warten und pflegen
- Räder fachgerecht aus- und einbauen
- Federung und Dämpfung einstellen
- Lenkung einstellen und reparieren
- Schwinge und Kardan aus- und einbauen
- Single-Wire-System und Elektronik
- Batterie warten, pflegen und laden, Ladesystem und Zündkerzen warten
- Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Einspritzung prüfen
- Auspuffanlage ab- und anbauen
- Das richtige Öl für den Boxermotor und das Getriebe, Ölwechsel selbst machen
- Ventilspiel prüfen und einstellen
- Zylinderkopf, Zylinder, Kolben ab-/anbauen
- Kupplung und Schaltung einstellen
- Anlasser reparieren
- Anzugsdrehmomente aller Schraubverbindungen
- detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung
- ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, Verschleißmaßen
- Adressen aller BMW-Händler in Deutschland, Österreich und der Schweiz

Das absolut notwendige Buch zur BMW R 1200 GS.technischen Daten, exakten Einstellwerten, Verschleißmaßen