De nouvelles possibilités d'essais accélérés avec une charge accrue
Contrôle, définition et prédiction des caractéristiques de la résistance à la fatigue
(Sprache: Französisch)
La rupture due à la fatigue du métal est l'une des principales raisons de la défaillance des machines et des structures. Nous avons pris comme point de départ des essais accélérés avec une charge croissante et proposé des formules pour la réalisation des...
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Klappentext zu „De nouvelles possibilités d'essais accélérés avec une charge accrue “
La rupture due à la fatigue du métal est l'une des principales raisons de la défaillance des machines et des structures. Nous avons pris comme point de départ des essais accélérés avec une charge croissante et proposé des formules pour la réalisation des calculs.Ainsi, il est possible d'obtenir la région du comportement de la pièce sous des charges élevées à partir de données sur une courbe de fatigue connue (5-6 échantillons), et même à partir des données sur deux échantillons testés.Voici les méthodes que nous proposons pour calculer la limite de fatigue sous une charge par étapes et en continu. La limite de fatigue peut maintenant être déterminée par une valeur de la quantité de dommages accumulés. Cela a permis d'éliminer la construction graphique, de simplifier et d'accélérer le processus de contrôle sélectif de la limite de fatigue. Par conséquent, ces méthodes peuvent être recommandées pour évaluer la limite de résistance à la fatigue.
Autoren-Porträt von Valentin Vdovin
Vdovin, ValentinVdovin V. D., né le 14 avril 1937. Il est diplômé de l'Institut métallurgique de Dnepropetrovsk en 1960, ingénieur en mécanique. 1960-1964 - TsLAM MCHM, 1964-1966 NITI-40 (branche 4, UMZ) ingénieur concepteur principal. Doctorat depuis 1974, professeur associé du DMETI de 1983 à 2015.
Bibliographische Angaben
- Autor: Valentin Vdovin
- 2020, 84 Seiten, Maße: 22 cm, Kartoniert (TB), Französisch
- Verlag: Editions universitaires europeennes
- ISBN-10: 6139566029
- ISBN-13: 9786139566020
Sprache:
Französisch
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