Ultimate Muscle Car
Vorwort: Brock Yates
Ein Must-Have für Autofans!Aufwendige Studioaufnahmen, hervorragender TextOpulente Bilder von den schönsten und stärksten der brüllenden MonsterLuxusband mit Ausklapptafeln und Zugabe von 4 edlen FotodruckenEine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter...
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Produktinformationen zu „Ultimate Muscle Car “
Klappentext zu „Ultimate Muscle Car “
Ein Must-Have für Autofans!Aufwendige Studioaufnahmen, hervorragender TextOpulente Bilder von den schönsten und stärksten der brüllenden MonsterLuxusband mit Ausklapptafeln und Zugabe von 4 edlen FotodruckenEine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau mit perfekt in Szene gesetzten Prachtexemplaren der Gattung Muscle Car. Interessante Erläuterungen und historisches Bildmaterial runden das opulent ausgestattete Werk ab.Man nehme: Ein Brot-und-Butter-Auto, einen möglichst gewaltigen Motor und einen kernigen oder vielleicht auch albernen Namen. Fertig ist das Muscle-Car. Eine kurze Zeitlang in den 1960er Jahren bis zum Beginn der Siebziger ließ es sich in den USA aufs Hemmungsloseste in PS-Zahlen und Beschleunigungszeiten schwelgen - naiv, unschuldig, halbstark. Es war die Zeit vor der Ölkrise und vor dem Umweltschutz, und "Saturday night" hatte noch nichts mit Disco-Fever zu tun. Sondern mit magischen Ampelrennen auf den Main Streets der kleinen und der mittelgroßen Städte. Wenn Sie "American Graffiti" gesehen haben, wissen Sie, was gemeint ist. Wer Geld für ein Auto hatte, bekamm beim Pontiac- oder beim Chevy-Händler um die Ecke drei-, vierhundert PS ohne nennenswerte Schalldämpfung, Straßenlage oder Bremsen.Diese Zeiten kehren nicht wieder. Die Unschuld ist verloren. Aber wir dürfen immer noch schwelgen: In der Erinnerung und in opulenten Bildern von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster. Hier sind sie alle versammelt: Der GTO und der Roadrunner, der Superbird und der Super Bee. Selbst ein Polizeiwagen ist dabei.Der renommierte Automobiljournalist und Autor David Newhardt präsentiert in diesem umfangreichen Werk eine erlesene Auswahl
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der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau.
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Man nehme: Ein Brot-und-Butter-Auto, einen möglichst gewaltigen Motor und einen kernigen oder vielleicht auch albernen Namen. Fertig ist das Muscle-Car. Eine kurze Zeitlang in den 1960er Jahren bis zum Beginn der Siebziger ließ es sich in den USA aufs Hemmungsloseste in PS-Zahlen und Beschleunigungszeiten schwelgen - naiv, unschuldig, halbstark. Es war die Zeit vor der Ölkrise und vor dem Umweltschutz, und "Saturday night" hatte noch nichts mit Disco-Fever zu tun. Sondern mit magischen Ampelrennen auf den Main Streets der kleinen und der mittelgroßen Städte. Wenn Sie "American Graffiti" gesehen haben, wissen Sie, was gemeint ist. Wer Geld für ein Auto hatte, bekamm beim Pontiac- oder beim Chevy-Händler um die Ecke drei-, vierhundert PS ohne nennenswerte Schalldämpfung, Straßenlage oder Bremsen. Diese Zeiten kehren nicht wieder. Die Unschuld ist verloren. Aber wir dürfen immer noch schwelgen: In der Erinnerung und in opulenten Bildern von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster. Hier sind sie alle versammelt: Der GTO und der Roadrunner, der Superbird und der Super Bee. Selbst ein Polizeiwagen ist dabei.
Der renommierte Automobiljournalist und Autor David Newhardt präsentiert in diesem umfangreichen Werk eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.
Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau.
Der renommierte Automobiljournalist und Autor David Newhardt präsentiert in diesem umfangreichen Werk eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.
Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau.
Inhaltsverzeichnis zu „Ultimate Muscle Car “
InhaltsverzeichnisVorwort von Brock YatesTeil 1: Jahre der UnschuldKapitel 1: 1964 Pontiac GTOKapitel 2: 1965 Chevrolet Chevelle Z16Kapitel 3: 1965 Pontiac GTOKapitel 4: 1966 Chevrolet Chevelle SS 396Kapitel 5: 1966 Oldsmobile 4-4-2 ConvertibleKapitel 6: 1967 Dodge Charger HemiKapitel 7: 1967 Pontiac GTO ConvertibleKapitel 8: 1968 Chevrolet Chevelle SS 396Kapitel 9: 1968 Ford Shelby GT500KR ConvertibleTeil 2: Die exzessiven JahreKapitel 10: 1969 Chevrolet Camaro COPO #9561 427/425Kapitel 11: 1969 Chevrolet Camaro SS 396Kapitel 12: 1969 Chevrolet El Camino SS 396Kapitel 13: 1969 Charger 500Kapitel 14: 1969 Dodge Charger DaytonaKapitel 15: 1969 Dodge Super BeeKapitel 16: 1969 Ford Mustang GT 428 SCJKapitel 17: 1969 Shelby GT500 ConvertibleKapitel 18: 1969 Torino TalladegaKapitel 19: 1969 Mercury Cyclone Spoiler Cale Yarborough SpecialKapitel 20: 1969 Mercury Cyclone Spoiler Dan Gurney EditionKapitel 21: 1970 AMC Mark Donohue Trans-Am Javelin SSTKapitel 22: 1970 Buick Gran Sport GSXKapitel 23: 1970 1/2 Chevrolet Camaro Z28 RSKapitel 24: 1970 Chevelle SS 454 LS6Kapitel 25: 1970 Dodge Challenger R/T ConvertibleKapitel 26: 1970 Dodge Challenger T/AKapitel 27: 1970 Dodge Charger R/T 440-6Kapitel 28: 1970 Ford Mustang Boss 302Kapitel 29: 1970 Ford Mustang Boss 429Kapitel 30: 1970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 ConvertibleKapitel 31: 1970 Plymouth 'Cuda Convertible 440Kapitel 32: 1970 Plymouth AAR 'CudaKapitel 33: 1970 Plymouth Road RunnerKapitel 34: 1970 Plymouth Road Runner SuperbirdKapitel 35: 1970 Pontiac GTO Judge Convertible Ram Air IVTeil 3: Die letzten JahreKapitel 36: 1971 Javelin 401Kapitel 37: 1971 Chevrolet El Camino SS 454Kapitel 38: 1971 Dodge Challenger R/T 440-6 "Barn Find"Kapitel 39: 1971 Dodge Charger R/T 426 Hemi und 440 MagnumKapitel 40: 1971 Dodge Charger Super BeeKapitel 41: 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30Kapitel 42: 1971 Plymouth Hemi 'CudaKapitel 43: 1971 Plymouth Road Runner HemiKapitel 44: 1971 Plymouth GTX 440Kapitel 45: 1972 Oldsmobile Hurst/Olds
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ConvertibleKapitel 46: 1973 Pontiac Trans Am Super DutyKapitel 47: 1974 Pontiac Trans Am Super Duty 455Index
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Bibliographische Angaben
- Autoren: David Newhardt , Peter Harholdt
- 2013, 240 Seiten, 350 farbige Abbildungen, Maße: 27,3 x 31,2 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: HEEL VERLAG
- ISBN-10: 3868528091
- ISBN-13: 9783868528091
- Erscheinungsdatum: 11.11.2013
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