19 1001 - Die Stromlinien-Schnellzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn mit Einzelachsantrieb
Um mit Dampflokomotiven noch höhere Geschwindigkeiten fahren zu können, ließ die Reichsbahn von Henschel eine gewaltige Stromlinien-Dampflok bauen, bei der jeder der vier Treibradsätze durch eine Zwei-Zylinder-V-Dampfmaschine angetrieben wurde. Einmalige...
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Produktinformationen zu „19 1001 - Die Stromlinien-Schnellzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn mit Einzelachsantrieb “
Um mit Dampflokomotiven noch höhere Geschwindigkeiten fahren zu können, ließ die Reichsbahn von Henschel eine gewaltige Stromlinien-Dampflok bauen, bei der jeder der vier Treibradsätze durch eine Zwei-Zylinder-V-Dampfmaschine angetrieben wurde. Einmalige Originaldokumente und Fotos verdeutlichen die außergewöhnliche Technik und den Betriebseinsatz dieser Lok, die 1945 von den Amerikanern in die USA gebracht wurde.
Klappentext zu „19 1001 - Die Stromlinien-Schnellzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn mit Einzelachsantrieb “
Um mit Dampflokomotiven noch höhere Geschwindigkeiten fahren zu können, ließ die Reichsbahn von Henschel eine gewaltige Stromlinien-Dampflok bauen, bei der jeder der vier Treibradsätze durch eine Zwei-Zylinder-V-Dampfmaschine angetrieben wurde. Einmalige Originaldokumente und Fotos verdeutlichen die außergewöhnliche Technik und den Betriebseinsatz dieser Lok, die 1945 von den Amerikanern in die USA gebracht wurde.
Bibliographische Angaben
- Autor: Horst Troche
- 1995, 195 Seiten, mit zahlreichen Abbildungen, Maße: 21,5 x 30 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: EK-Verlag
- ISBN-10: 3882551909
- ISBN-13: 9783882551907
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