Automobil-Legenden
Die teuersten Sammlerautos der Welt
Alle Epochen der Automobilgeschichte brachten besondere Fahrzeuge hervor, deren Außergewöhnlichkeit sich bei Ihrem Erscheinen schon erahnen ließ und die heute zum kostbaren Objekt der Begierde enthusiastischer Sammler geworden sind. Millionenbeträge werden...
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Produktinformationen zu „Automobil-Legenden “
Klappentext zu „Automobil-Legenden “
Alle Epochen der Automobilgeschichte brachten besondere Fahrzeuge hervor, deren Außergewöhnlichkeit sich bei Ihrem Erscheinen schon erahnen ließ und die heute zum kostbaren Objekt der Begierde enthusiastischer Sammler geworden sind. Millionenbeträge werden für diese automobilen Kunstwerke in unseren Tagen gezahlt. Das vorliegende Werk beschreibt mit eindrucksvollen Bildern des renommierten Profi-Fotografen Simon Clay automobile Raritäten, die dank einer schillernden gesellschaftlichen oder erfolgreichen sportlichen Historie die Spekulationen beflügelt und zu Höchstpreisen den Besitzer gewechselt haben. Berühmte und kostspieligste Diven der Autombilgeschichte sind darunter, wie der elegante Duesenberg Model J Dual Cowl Phaeton, der aufregende Ferrari 250 GTO, der siegreiche Maserati Tipo 61 "Birdcage", der legendäre Mercedes-Benz 540K Spezial-Roadster oder der moderne McLaren F1. Begeben Sie sich auf eine exklusive Zeitreise in die Welt legendärer Traumautos und erfahren Sie Geschichten, die hinter den technischen Meisterleistungen stecken.
Dieser opulente Band rückt mit eindrucksvollen Bildern des renommierten Profi-Fotografen Simon Clay die wahrhaften Superstars der Automobilgeschichte in den Mittelpunkt, die zu Höchstpreisen den Besitzer gewechselt haben.
Inhaltsverzeichnis zu „Automobil-Legenden “
1884 De Dion Bouton & Trepardoux Dos-à-Dos1912 Bugatti 5 Litre
1913 Bugatti Black Bess 5 Litre Type 18
1930 Duesenberg Model J Dual Cowl Phaeton
1930 Mercedes-Benz SS
1931 Bugatti Royale Type 41
1932 Bugatti Type 55
1933 Bugatti Type 59 Supercharged 3,3 Litre
1933 Duesenberg Model SJ Phaeton
1934 Packard 12 Runabout LeBaron Speedster
1935 Duesenberg SJ Speedster Mormon Meteor
1935 Duesenburg SJN Convertible Coupé
1935 Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster
1936 Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A
1937 Alfa Romeo 8C 2900 B Cabriolet
1937 Bugatti Type 57 S
1937 Mercedes-Benz 540 K Spezial-Roadster
1938 Alfa Romeo 8C Tipo 2900 B
1938 Delahaye 135 MS Competition Cabriolet
1938 Talbot-Lago T23 Teardrop Coupé
1939 Mercedes-Benz W 154
1941 Chrysler Thunderbolt
1948 Ferrari 166 Scaglietti Spider
1948 Tucker Sedan
1952 Jaguar C-Type
1953 Ferrari 250 MM Spider
1953 Ferrari 375 MM Spider 340 HP
1953 Maserati A6 GCS
1954 Ferrari 250 Monza Spider
1955 Jaguar D-Type 3,4Litre Sports
1955 Mercedes-Benz 300 SLS Roadster (Prototyp)
1956 Maserati Tipo 52 200 SI Sport Internazionale
1957 Ferrari 250 Testa Rossa Ponton
1958 Ferrari 250 GT California Spider LWB
1959 Ferrari 250 GT Tour de France Berlinetta
1959 Ferrari 246 S Dino
1960 Aston Martin DB4 GT
1960 Maserati Tipo 61 "Birdcage"
1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Sefac Hot Rod
1962 Aston Martin DB4 Zagato
1962 Ferrari 250 GT California Spider SWB
1962 Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa
1963 Ferrari 250 GTO
1963 Shelby Daytona Coupé
1964 Aston Martin DB5
1964 Ford GT 40 Prototype
1964 Shelby Cobra Team CSX 2431
1966 Ferrari 250 LM
1967 Ferrari NART Spider
1996 McLaren F1
Bildnachweis
Bibliographische Angaben
- Autoren: Martin Derrick , Simon Clay
- 2011, 192 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Maße: 21,5 x 28,8 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: HEEL VERLAG
- ISBN-10: 3868524827
- ISBN-13: 9783868524826
- Erscheinungsdatum: 15.09.2011
Rezension zu „Automobil-Legenden “
Man muss kein eingefleischter Autoenthusiast sein, um bei diesem opulenten Bildband ins Schwärmen zu geraten - um dann gar nicht mehr aufhören zu können. (Auto & Motorrad Oldtimer 7/2011)Die Crème de la Chrom: Ein opischer und literarischer Leckerbissen für alle Oldtimerfreunde und Automobilenthusiasten. (Cigar Clan 1/2012)
Dieser opulente Band rückt mit eindrucksvollen Bildern die wahrhaften Superstars der Automobilgeschichte ins Blickfeld des Betrachters. (Der Massstab, 2/2012)
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