Leitfaden Straßenbrücken

VORWORT
1 Allgemeines, Definitionen
Statistik
Brückenelemente
2 Technische Regelwerke
Übersicht über die Regelwerksstruktur
Allgemeine Rundschreiben Straßenbau, Rundschreiben Straßenbau
Sachgebiet Entwurf
Sachgebiet Baudurchführung
Sachgebiet Erhaltung
Europäische Normung
3 Grundlagen
Grundsätze
Streckenplanung nach RE 2012
Bedarfsplanung, Bundesverkehrswegeplan (BVWP)
Entwurf bis Genehmigung
Brückenquerschnitte
4 Überbauquerschnitte
Allgemeines
Betonüberbauten
Stahlverbundüberbauten
Stahlüberbauten
5 Tragwerksarten und Brückensysteme
Allgemeines
Grundrissform
Lage des Bauwerkes zum Verkehrsweg und im Gelände
Tragwerksformen
Verkehrszeichenbrücken (VZB) und Geräteträgerbrücken (GTB)
6 Unterbauten
Widerlager
Flügel
Pfeiler, Stützen
Gründungen
7 Bauverfahren, Herstellungsart
Allgemeine Grundsätze
Überblick über die Bauverfahren
Traggerüste für Unterbauten
8 Brückenabdichtung und -beläge
Allgemeines
Abdichtung und Beläge in der Vergangenheit
Heutige Abdichtungen und Beläge auf Brücken
Beläge auf Stahlfahrbahnen
Betondeckschichten auf kurzen Brücken
9 Bauwerksfugen
Allgemeines
Fugenarten
Fugenbänder
10 Entwässerung, Leitungen an Brücken
Allgemeines
Werkstoffe von Rohrsystemen und Entwässerungseinrichtungen
Entwässerung
Brückenabläufe
Querleitungen
Längsleitungen
Fallleitungen
Anschluss an Streckenentwässerung
Dilatationsstücke
Rohraufhängungen / Rohrauflagerung
Leitungen Dritter an Brücken
11 Fahrbahnübergänge
Allgemeines, Regelwerke
Anforderungen
Lärmminderungsmaßnahmen
Fahrbahnübergangsarten
12 Lager
Allgemeines
Lagerung, Lagerungsarten
13 Kappen
Allgemeines
Kappensysteme der Vergangenheit
Regelwerke und Regelungen
Kappenarten
14 Schutzeinrichtungen
Allgemeines
Fahrzeug-Rückhaltesysteme
Schutz auf dem Bauwerk
Schutz unter Bauwerken
Regelwerke, Technische Übersichtsliste der BASt
15 Geländer
Allgemeines, Regelungen
Einwirkungen auf Geländer
Werkstoffe für Geländer
Handlauf für

Dipl.-Ing. Christoph Schmitz hat an der RWTH Aachen das Bauingenieurstudium abgeschlossen. Von 1984 bis 1986 leistete er beim Landschaftsverband Westfalen-Lippe, Straßenbauverwaltung, ein Referendariat und legte die Große Staatsprüfung ab. Von 1986 bis 1989 war er Leiter der Gruppe Bau am Landesstraßenbauamt Hagen. Von 1989 bis zur Pensionierung 2021 war er in der Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau der Straßenbauverwaltung beim Landschaftsverband Westfalen-Lippe in Münster bzw. der Nachfolgeorganisation Landesbetrieb Straßenbau NRW an den Betriebssitzen Münster bzw. Gelsenkirchen tätig. Im Rahmen seiner Aufgaben war er in die Erstellung und Prüfung von Bauwerksentwürfen für die Regionalniederlassungen Südwestfalen, Sauerland-Hochstift und zeitweise auch Ostwestfalen-Lippe und Münsterland eingebunden. Daneben war er Referent für "Allgemeine Entwurfsgrundsätze im Konstruktiven Ingenieurbau" beim "Technischen Lehrgang für Baureferendare des Straßenwesens" der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), zum gleichen Thema Vortragender an der FH Münster sowie Organisator der "Seminare zum Konstruktiven Ingenieurbau" der Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure (VSVI-NRW). Er arbeitet in Arbeitsausschüssen beim DIN (Lager im Bauwesen, Lastannahmen), bei der BASt (Fahrbahnübergänge, Lager) und beim Bundesministerium für Digitales und Verkehr BMDV (RE-ING, RAB-ING) mit. In zahlreichen Veröffentlichungen, insbesondere zu Brücken mit externer Vorspannung und zu Stahlverbundbrücken, stellte er der Fachwelt sein Wissen zur Verfügung. 2004 erschien das Buch "Die Ruhrbrücken - von der Quelle bis zur Mündung, zwischen einst und jetzt", wofür ihm der Ehrenpreis der VSVI-NRW verliehen wurde.
 
Dr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch studierte 1982 bis 1987 Bauingenieurwesen an der RWTH Aachen und war anschließend 1988 bis 1990 beim Landschaftsverband Westfalen-Lippe tätig. Von 1990 bis 1994 war er wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl und Institut für Massivbau der RWTH

über die 1. Auflage:
"Was für ein herrliches Buch!" Das genau war mein erster Gedanke... Dieses Buch geht gleich in den Umlauf zu den anderen Brückenbauern in unserem Büro und schon jetzt möchte ich den Dank an die Autoren richten, sich diese große Mühe gemacht zu haben, uns Brückenbauern die tägliche Arbeit mit einem handlichen, sehr gut fundierten und gut strukturierten Nachschlagwerk deutlich zu erleichtern...
Bertram Kühn (aus: Stahlbau 8/2011)