Boots- und Holzschiffbau an der Unterweser (linke Seite)
Vom Einmannbetrieb im Bootsbau bis zur modernsten Yachtwerft. Von der Entwicklung des Dielenbootes bis zum Weserkahn
Der Boots- und Holzschiffbau an der Unterweser erhielt schon im 18. Jahrhundert seine Impulse durch den Handel zwischen Oldenburg und Bremen, da das Herzogtum durch Wasserläufe erschlossen war. Für diesen Handel wurden kleine hölzerne Schiffe...
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Klappentext zu „Boots- und Holzschiffbau an der Unterweser (linke Seite) “
Der Boots- und Holzschiffbau an der Unterweser erhielt schon im 18. Jahrhundert seine Impulse durch den Handel zwischen Oldenburg und Bremen, da das Herzogtum durch Wasserläufe erschlossen war. Für diesen Handel wurden kleine hölzerne Schiffe benötigt. Da der Bedarf sehr groß war, entstanden an der Unterweser viele kleinere Bootswerften, und deren Geschichte beschreibt der Autor sehr ausführlich.Das mit 342 Abbildungen reich illustrierte Werk zeigt nicht nur in alten Fotos die Werften und deren Besitzer, sondern auch ihre Produkte - die Holzschiffe. Der Autor, selbst Schiff-bauer, zeigt aus seiner großen Sammlung auch die Werkzeuge, mit denen früher diese hölzernen Boote gebaut wurden. Das Buch ist nicht nur für den Shiplover interessant, sondern auch für den Heimatkundler zwischen Lemwerder und Dreisielen.
Bibliographische Angaben
- Autor: Heinz D. Janssen
- 2007, 195 Seiten, mit zahlreichen Schwarz-Weiß-Abbildungen, mit zahlreichen Abbildungen, Maße: 22,3 x 29,1 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: Hauschild/WB Verpackungen
- ISBN-10: 3897573504
- ISBN-13: 9783897573505
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