Einflüsse der Passierbarkeit der Nord-West-Passage auf die Handelsrouten der Schifffahrt unter Berücksichtigung der Wirt
Diplomarbeit
Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 2,1, Fachhochschule Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven; Standort Wilhelmshaven, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Inhalt dieser Diplomarbeit über die Nordwestpassage zeigt 3...
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Klappentext zu „Einflüsse der Passierbarkeit der Nord-West-Passage auf die Handelsrouten der Schifffahrt unter Berücksichtigung der Wirt “
Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 2,1, Fachhochschule Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven; Standort Wilhelmshaven, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Inhalt dieser Diplomarbeit über die Nordwestpassage zeigt 3 mögliche Szenarien/Varianten der Passierbarkeit der Nordwestpassage auf.Berücksichtigt sind hierbei:
- Naturwissenschaftliche Aspekte (Umwelt, Wetter, Winde, Eis etc.)
- Seewege der Nordwestpassage
- Alternative heutige Handelrouten contra Nordwestpassage (Panamakanal, Suezkanal)
- Gefahrenpotential bei Nutzung der Nordwestpassage
- Kapital- und Schiffsbetriebskosten der Schiffe sowie potentielle Zeitersparnis (z.B Reise von Europa nach Asien)
- Modellkalkulationen der Routen bei verschiedenen Containerschiffsgrößen inklusive evtl. Kosten für Eisklasse und Eisbrecher
- Politische Auswirkungen
- diverse Grafiken, Rechnungen Anhang
Bibliographische Angaben
- Autor: Sebastian Tesch
- 2009, 2. Aufl., 116 Seiten, 20 farbige Abbildungen, Maße: 29,7 cm, Taschenbuch, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3640352343
- ISBN-13: 9783640352340
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