Reinmuth, F: Ermittlung der Potentiale zur Elektrifizierung

Gerätetraktionsantrieb wurde mit einer manuellen Ansteuerung der Triebachse sowie verschiedenen automatisierten Betriebsstrategien umgesetzt. Bei der Felderprobung des Hybridtraktors konnte in ersten Versuchen eine um 23,5% schnellere Beschleunigung von 0km/h auf 50km/h, bei gleichzeitig 15,6% geringerem Energieaufwand festgestellt werden. Rekuperationsversuche zeigten mit diesem Fahrzeug, wie zu erwarten, lediglich ein sehr beschränktes Potential zur Energierückgewinnung. Mit dem Gerätetraktionsantrieb konnte generell eine signifikante Verbesserung der Fahrzeugtraktion sowie des Fahrkomforts gezeigt werden. Mit Hilfe von zusätzlichen Fahrfunktionalitäten wurde bei allen erprobten Fahrsituationen ein adäquates Fahr- und Traktionsverhalten erzielt. Eine automatisierte Betriebsstrategie erscheint bei beiden Fahrzeug als Mittel der Wahl, wenn es darum geht das volle Potential der jeweiligen Maschine auszunutzen. Insgesamt wurden in dieser Arbeit weitere Grundlagen geschaffen, um die aktuellen wie auch zukünftigen Entwicklungen von elektrifizierten Landmaschinen besser zu verstehen und einordnen zu können. Grundsätzlich besteht im Bereich der Komponentenauslegung, Konzeptgestaltung sowie der Maschinenregelung noch umfangreicher Handlungsspielraum, was unter anderem dazu führt, dass es elektrische Antriebe kurz- bis mittelfristig nicht einfach haben werden, sich in der Landtechnik durchzusetzen. Ihre Charakteristika legitimieren sie für die Anwendung im industriellen, stationären Bereich, wo höchste Präzision und Genauigkeit unabdingbar sind. Ob landtechnische Applikationen tatsächlich die Präzision und Genauigkeit beispielsweise einer CNC-Fräsmaschine benötigen, ist zumindest bei derzeitigen Maschinenkonzepten stark zu bezweifeln. Für die Landwirtschaft ist ein hocheffizientes Antriebssystem zukünftig ein Muss. Damit sich diese verbesserte Effizienz letztendlich positiv auf den Geldbeutel des Landwirts auswirkt, müssen die Landmaschinenhersteller allerdings noch erhebliche Anstrengungen und Entwicklungsarbeit leisten, um schlüssige und vor allem ganzheitliche Elektrifizierungskonzepte anbieten zu können.