Ferrari

"Zwar weiß ich viel - doch möchte ich alles wissen", sagte schon Dr. Faustus, und wie weiland Faust gibt es in der Tat viele Autofahrer mit faustischem Drang. Und zumindest ihnen kann nun geholfen werden: Diese Reihe, in Zusammenarbeit mit den Spezialisten von "auto motor und sport" aus der Taufe gehoben, präsentiert in kompakter Form alles Wissenswerte zu einer Fahrzeug- oder Modellfamilie: Wenn für die Besprechung einer bestimmten Auto-Reihe oder Familie rund 150 Seiten zur Verfügung stehen, kanndarin wirklich alles über den betreffenden Typ gesagt werden. Anders ausgedrückt: Wo andere Magazine aus Platzmangel passen müssen, setzt diese "Im Profil"-Reihe erst an. Material gibt es genug, und Technik-Features, Fahr-, Vergleichstests und Kaufberatungen aus dem Testalltag bieten Stoff in Hülle und Fülle.
Zu einem Ferrari gibt es eigentlich keine Alternative. Ferrari ist eigentlich - unbeschreiblich. Allerdings: Was mess- und erfahrbar hinter dem Mythos steckt, das ha ben die "auto motor und sport"-Redakteure in Tabellen und Zahlen gegossen, akribisch notiert und recherchiert. Ob Ferrari F 360 Spider, 465 Modena oder F 550 Maranello, ob 270 PS, 390 PS oder gar 515 PS, ob acht oder zwölf Zylinder - im Cockpit eines jeden Ferrari gerät der Fahrer ins Schwärmen. Dennoch hat die Redaktion mit aller gebotenen Objektivität versucht, diese Faszination auf Papier zu bannen. Diese ganz besondere Annäherung an das Phänomen Ferrari mit den klassischen Mitteln des Tests in Kombination mit der üppigenBebilderung sprechen für diesen zweiten Band der Reihe.