Hadersdorf-Weidlingau

Hadersdorf-Weidlingau liegt im äußersten Westen Wiens und ist Teil des 14. Wiener Gemeindebezirks. Bis zur Eingemeindung durch die Nationalsozialisten in das damalige "Groß-Wien" im Jahr 1938 bildete der Ort eine eigene Gemeinde an der Grenze zu Wien.
Heute ist Hadersdorf-Weidlingau eine typische Stadtrandsiedlung: Wiener suchen hier die ruhige Wohnlage, pendeln jedoch für Arbeit und Freizeit in vielen Fällen in die Großstadt, was den Stadtrand-Ort zu einer "Schlafsiedlung" werden lässt. Das stetig wachsende Einkaufszentrum andererseits bringt seit Jahren immer mehr Käufer, die an den Rand der Stadt pendeln.
Blickt man zurück in das 19. Jahrhundert, so war die Entwicklung des Dorfes vor allem durch die stadtnahe Lage geprägt und durch Spannungen bzw. Kontakte, die sich zwischen Großstadt und Dorf ergaben. Bis in die 1870er Jahre war Hadersdorf-Weidlingau noch eine rein agrarische Gemeinde, die landwirtschaftliche Produkte, vor allem Milch und Obst, nach Wien verkaufte und in deren großen Wäldern mancher Holzknecht Arbeit fand.
Ab 1850 erfolgten Errichtung und Ausbau der Westbahn, deren Strecke durch Hadersdorf-Weidlingau führt. Die Bahn stellte eine neue schnelle Verbindung nach Wien her - einerseits für die Bewohner des Ortes, die zur Arbeit in die Großstadt pendeln konnten, und andererseits für Wiener, die in kurzer Zeit eine Ferienregion erreichten und sogar von der Sommerfrische täglich nach Wien fahren konnten.
Gleichzeitig nahm die Bevölkerung in Hadersdorf-Weidlingau stetig zu. Zu den ansäßigen Familien, die oftmals Nahversorger-Geschäfte oder handwerkliche Betriebe führten, zogen einerseits Beamte und andererseits Bahnarbeiter zu. Damit veränderte sich auch die soziale Struktur im Ort, was sich nicht zuletzt auch in den Wahlergebnissen ab den letzten Jahren der Monarchie zeigte.
Eine wesentliche Prägung erhielt Hadersdorf-Weidlingau, als in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts immer mehr Wiener den Ort als Ausflugsziel und als Sommerfrische