Ingenieurbaukunst 2023

Vorwort
Mit dem Bestand die Zukunft neu erfinden
(Reiner Nagel)
 
Projekte
 
Verhüllte Ingenieurbaukunst: L Arc de Triomphe, Wrapped, in Paris
(Mike Schlaich, Anne K. Burghartz)
Industrielle modulare Konstruktion mit niedrigem CO2-Fußabdruck: EDGE Suedkreuz Berlin
(Martin Elze, Sabine Müller)
Transformation eines denkmalgeschützten Bürohochhauses zu einem Hotel: Ruby Luna in Düsseldorf
(Daniel Pfanner, Alexander Heise, Frank Tarazi, Andreas Dönhoff)
Adaptive Tragwerke und Fassaden für die gebaute Welt von morgen: Der D1244 in Stuttgart
(Lucio Blandini, Hannah Schürmann)
Querverschub neben laufendem Verkehr: Der Ersatzneubau der Gumpenbachbrücke auf der B 27
(Benedikt Jordan, Caroline Heß, Svend Jung)
German Engineering auf der EXPO 2020 in Dubai
(Knut Stockhusen, Andreas Schnubel, Stephan Engelsmann, Wolfgang Keßling, Matthias Rudolph, Matthias Schuler, Holger Hinz, Marc Gabriel)
Neues Wahrzeichen und Verbindung über den Götakanal: Arpeggio in Göteborg
(Peter Walser, Steen Savery Trojaborg, Thomas Darholm, Magnus Kollén, Rico Stockmann)
Historie, modern fortgeschrieben: Der Neubau des Rathauses Korbach
(Matthias Ernst, Marc Matzken, Reiner Grebe, Harald Kurkowski)
Rettung einer Ikone: Letzte Ausfahrt Kantgarage Berlin
(Michael Kühl)
Eine unverwechselbare Landmarke für die Energiewende: Der Energie- und Zukunftsspeicher in Heidelberg
(Knut Stockhusen, Mathias Widmayer, Jörg Mühlberger)
Monolith im Dienst des Ortes: Das Hotel Bergamo in Ludwigsburg
(David Kasparek, Konrad Merz)
Stadtplanung für eine zukunftsfähige Mobilität: Kombilösung Karlsruhe
(Jürgen Herx, Christian Baehrecke, Erwin Georg Hietsch)
Ressourcenschonende Revitalisierung: Denkmalgerechte Sanierung des Hochhauses am Plärrer in Nürnberg
(Christian Männl, Alexander Hentschel)
Energetische Sanierung: Das Verwaltungsgebäude des Tierparks Berlin
(Uwe Seiler, Ole Busch)
Ein unterirdisches Brückenbauwerk mit ganz besonderen Anforderungen: Die S-Bahn-Querung im

Die Buchreihe wird seit 2001 von der Bundesingenieurkammer herausgegeben. Ihre Mitglieder sind die sechzehn Länderingenieurkammern, welche damit rund 45.000 Ingenieurinnen und Ingenieure in der Bundesrepublik Deutschland repräsentieren.