May, R: Pontifex maximus
Architekten standen dem Brückenbau von jeher zumeist recht verständnislos gegenüber. Einebedeutende Ausnahme war Paul Bonatz (1877-1956), der auf diesem Spezialgebiet ein außergewöhnlichumfangreiches und vielgestaltiges Oeuvre...
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Architekten standen dem Brückenbau von jeher zumeist recht verständnislos gegenüber. Einebedeutende Ausnahme war Paul Bonatz (1877-1956), der auf diesem Spezialgebiet ein außergewöhnlichumfangreiches und vielgestaltiges Oeuvre hinterließ. Ihren Höhepunkt fand dieTätigkeit des prominenten Exponenten der Stuttgarter Schule beim Bau der Reichsautobahnen,deren weltweit beachtete Brückenbaukunst er maßgeblich beein usste.Das vorliegende Buch zeichnet die spannende Geschichte der Auseinandersetzung dieses Architektenmit der "Königsdisziplin" des konstruktiven Ingenieurbaus nach, die sich vom WilhelminischenKaiserreich über Weimarer Republik und Nationalsozialismus bis in die junge Bundesrepublikerstreckte. In fruchtbarer Kooperation mit einigen der besten Bauingenieure seiner Zeitschuf Bonatz dabei zahlreiche Brücken, deren ausgefeilte Gestaltung bis heute nichts von ihrerFaszination eingebüßt hat.Über den VerfasserRoland May studierte Architektur und Städtebau an der TU Darmstadt und war dort anschließendWissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Geschichte und Theorie der Architektur. Seit 2009wirkt er als Akademischer Mitarbeiter am Lehrstuhl Bautechnikgeschichte und Tragwerkserhaltungder BTU Cottbus.
Bibliographische Angaben
- Autor: Roland May
- 2011, 783 Seiten, Maße: 17,4 x 24,4 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Monsenstein und Vannerdat
- ISBN-10: 386991176X
- ISBN-13: 9783869911762
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