NSU
Motorräder 1900-1966
Fixe Fahrer fahren Fox
Im Jahre 1900 knatterte NSU mit einem motorisierten Fahrrad ins 20. Jahrhundert; bald schon konnten "nervenstarke" Fahrer ein "sehr schnelles, dreipferdiges" Motorrad erwerben. Weil man keine klotzigen Ungetüme baute, sondern behände...
Im Jahre 1900 knatterte NSU mit einem motorisierten Fahrrad ins 20. Jahrhundert; bald schon konnten "nervenstarke" Fahrer ein "sehr schnelles, dreipferdiges" Motorrad erwerben. Weil man keine klotzigen Ungetüme baute, sondern behände...
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Produktinformationen zu „NSU “
Klappentext zu „NSU “
Fixe Fahrer fahren FoxIm Jahre 1900 knatterte NSU mit einem motorisierten Fahrrad ins 20. Jahrhundert; bald schon konnten "nervenstarke" Fahrer ein "sehr schnelles, dreipferdiges" Motorrad erwerben. Weil man keine klotzigen Ungetüme baute, sondern behände motorisierte Zweiräder, explodierte die Nachfrage. Schon vor dem 2. Weltkrieg einer der größten Motorradhersteller der Welt, brachten danach Modelle wie die Quick, Fox, Lux, Max, Maxi und die Quickly NSU 1955 zur weltweiten Nummer 1 in Sachen Motorradbau. Die Ära der NSU-Motorräder endete 1966, insgesamt waren 110 verschiedene NSU-Modelle in rund 2,3 Millionen Einheiten entstanden. Es waren sportliche wie sparsame Gebrauchsmaschinen für den Alltag, motorisierte Fahrräder, Mopeds und Motorroller, Motorräder für den Renneinsatz und sogar für Weltrekordfahrten - und dieser Band der Typenkompass-Reihe stellt sie allesamt vor.
Inhaltsverzeichnis zu „NSU “
Einleitung Anmerkungen zu den Modellreihen- NSU Einzylinder-Motorräder 1900-1928 Neckarsulmer 1 1/4 PS Einzylinder
- Neckarsulmer 1 3/4 PS Einzylinder Neckarsulmer 2 1/2 PS Einzylinder
- Neckarsulmer 2 PS Einzylinder Neckarsulmer 2 3/4 PS Einzylinder
- Neckarsulmer 3 PS Einzylinder N.S.U. 3 1/4 PS Einzylinder-Halbrenner
- Neckarsulmer 4 PS Motordreirad Neckarsulmer 3 PS Einzylinder-Rennmaschine
- N.S.U. 3 1/2 PS Einzylinder Neckarsulmer 1 1/4 PS Motorfahrrad
- Neckarsulmer 1 1/2 PS Motorfahrrad N.S.U. 4 PS Einzylinder
- NSU 2 PS Einzylinder
- NSU 1 1/2 PS "Pony"
- NSU 2 1/2 PS Einzylinder
- NSU 3 PS Einzylinder
- NSU 2 PS / 251 R
- NSU Zweizylinder-Motorräder 1904-1927 Neckarsulmer 7 PS Rennmaschine
- Neckarsulmer 3 1/2 PS Zweizylinder (4 PS) Neckarsulmer 5 PS Zweizylinder (5 1/2 PS)
- Neckarsulmer 7 1/2 PS Rennmaschine NSU 2 1/2 PS Zweizylinder
- NSU 6 PS Zweizylinder
- NSU 3 PS Zweizylinder
- NSU 7 1/2 PS Rennmaschine
- NSU 6 1/2 PS Zweizylinder
- NSU 3 1/2 PS Zweizylinder NSU 8 PS Zweizylinder
- NSU 4 PS Zweizylinder
- NSU 8 PS Zweizylinder
- NSU 6 PS Zweizylinder
- NSU 4 PS / 502 T/TS
- NSU Zweizylinder-Rennmaschine NSU Viertakt-Motorräder 1927-1941
- NSU 501 T
- NSU 251 SS / 501 SS
- NSU 201 R
- NSU 251 T / 251 TS NSU 201 T / 201 TS
- NSU 301 T / 301 TS
- NSU 351 TS NSU 501 TS / 601 TS
- NSU 501 SSR Rennmaschine (351/601 SSR) NSU 501 SS Supersport
- NSU 351 S/OS/OST / 501 S/OS NSU 201 S/OS / 201OSL
- NSU 251 OS/OSL
- NSU 351 OSL NSU 501 OSL
- NSU 351 OT
- NSU 601 OSL/OSB NSU 251 OS Wh
- NSU 601 OSL Wh (351 OSL Wh)
- NSU Zweitakt-Motorräder 1930-1940 NSU 175 Z / 175 ZD
- NSU 201 Z / 251 Z
- NSU Motosulm NSU 201 ZD Pony
- NSU 201 ZD Pony Block / 201 ZDB
- NSU Quick
- NSU Pony 100
- NSU Motorräder 1945-1964 NSU Quick
- NSU 125 ZDB
- NSU 251 OSL
- NSU Fox 4-Takt
- NSU 500 Kompressor (350)
- NSU Rennfox NSU 351 OT
- NSU Delphin-Rekordmaschine
- NSU Fox 2-Takt NSU Konsul I / Konsul II
- NSU Lux
- NSU Max NSU
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Autoren-Porträt von Peter Schneider
Peter Schneider, Jahrgang 1936, begann seine Karriere in der NSU-Presseabteilung und beendete sie als Museumsleiter bei Porsche. 1997 veröffentlichte er die NSU-Story und 1998 ein Buch im Rahmen der Schrader Motor Chronik. 1999 folgte der Typenkompass Lanz und 2000 dann der Typenkompass Fendt in zwei Bänden.Bibliographische Angaben
- Autor: Peter Schneider
- 2003, 127 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 20,5 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: MOTORBUCH VERLAG
- ISBN-10: 3613023555
- ISBN-13: 9783613023550
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