Ökologische und ökonomische Effekte einer Regionalisierung der Automobilzulieferer - Ein systemdynamisches Wirkungsmodel
In der Diskussion über die Reduktion transportbedingter Umweltwirkungen werden ökologische und ökonomische Zielsetzungen oft für unvereinbar gehalten. Diese Arbeit vergleicht drei Szenarien der Regionalisierung von Automobilzulieferern. Durch eine...
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Klappentext zu „Ökologische und ökonomische Effekte einer Regionalisierung der Automobilzulieferer - Ein systemdynamisches Wirkungsmodel “
In der Diskussion über die Reduktion transportbedingter Umweltwirkungen werden ökologische und ökonomische Zielsetzungen oft für unvereinbar gehalten. Diese Arbeit vergleicht drei Szenarien der Regionalisierung von Automobilzulieferern. Durch eine systemdynamische Simulation wird gezeigt, dass durch die Standortverlagerung von Tier-1-Zulieferern in lokale Zulieferparks sowohl positive ökologische als auch ökonomische Effekte entstehen können.
Bibliographische Angaben
- Autor: André Kühn
- 2016, 323 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 16,7 x 23,5 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Herausgegeben von Fraunhofer ISI, Karlsruhe
- Verlag: Fraunhofer Verlag
- ISBN-10: 3839611164
- ISBN-13: 9783839611166
- Erscheinungsdatum: 12.12.2016
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