Selbstportrait Che Guevara

Am nächsten Morgen um acht Uhr erreichten wir San Antonio deAreco, die erste Station meines Reisebegleiters, wo wir gemeinsam frühstücktenund uns verabschiedeten. Ich setzte meinen Weg fort und kam bei Einbruch derDunkelheit in Pergamino an. An dieser zweiten symbolischen Station fühlte ichmich so glücklich und ermutigt durch den Erfolg, dass ich meine Erschöpfungvergaß und gleich weiter nach Rosario fuhr, das ich um elf Uhr abendserreichte, allerdings, das muss ehrlicherweise gesagt werden, indem ich mich aneinen Tanklastwagen hängte. Mein Körper schrie nach einer Matratze, aber meinWille trug den Sieg davon, und ich fuhr weiter. Gegen zwei Uhr nachts gab eseinen Wolken­bruch, der rund eine Stunde andauerte. Ich holte mein Regencapeund die Plastikplane hervor, die dank der Voraussicht meiner Mutter den Weg inmein Gepäck gefunden hatten, lachte über den Regenguss und rezitierte aus vollsterLunge ein Gedicht von Sábato. [...]

Um sechs Uhr morgens erreichte ich Leones, wechselte dieZündkerzen aus und füllte meinen Tank. Die Strecke wurde nun monoton. Gegenzehn fuhr ich durch Belle Ville und hängte mich wieder an einen Lastwagen, dermich bis in die Nähe von Villa Maria zog, wo ich einen Moment anhielt undBerechnungen anstellte. Bis hierher hatte ich weniger als vierzig Stunden gebraucht,144 Kilometer lagen noch vor mir, bei 25 Kilometer pro Stunde, alsogab es nicht viel zu überlegen. Nach weiteren zehn Kilometern überholte michein Personenwagen - ich trat gerade wieder einmal in die Pedale, um eineÜberhitzung des Motors in der Mittagssonne zu vermeiden -, der Fahrer hielt anund fragte mich, ob ich Benzin brauche. Ich verneinte, bat ihn jedoch, mich mitsechzig Stundenkilometern hinter sich her zu ziehen. Nach zehn Kilometerplatzte mein Hinterreifen. Ich verlor die Kon­trolle über das Fahrrad, undmeine ganze Herrlichkeit landete im Staub (ein herrlicher Ausblick, mit demGesicht auf der Straße).

Auf der Suche nach dem Grund für die Panne stellte sichheraus, dass der unnötigerweise mitlaufende Motor ein Loch in den Reifengefressen hatte, was zu meinem Sturz führte. Ohne Reserve­reifen und hundemüdelegte ich mich neben die Straße, um auszuruhen. Nach ein oder zwei Stunden kamein leerer Lastwagen vorbei, und der Fahrer erklärte sich bereit, mich bisCordoba mitzunehmen. Dort packte ich meinen [...] Kram in einen Mietwagen und kamso nach Granado, Ziel meiner Strapazen, in einer Gesamtzeit von 41 Stunden und 17 Minuten. [...]

Im [unlesbar], den ich bereits beschrie­ben habe, traf icheinen Tramp, der unter einer kleinen Brücke schlummerte und erschreckthochfuhr. Wir begannen zu reden, und als er hörte, dass ich Student bin,schloss er mich sofort ins Herz. Er holte eine dreckige Thermos­flasche hervorund bereitete mir einen Mate-Tee mit so viel Zucker, dass man sich jede alteJungfer hätte versüßen können. Nachdem wir uns ausführlich unsere Abenteuererzählt hatten, wobei wir sie ordentlich ausschmückten, aber doch soeinigermaßen bei der Wahrheit blieben, erinnerte er sich an seine Zeit alsFrisör und zog mit einem Blick auf meine ziemlich langen Locken eine verrosteteSchere sowie einen schmutzigen Kamm hervor und machte sich an die Arbeit. Nacheiner Weile hatte ich das Gefühl, dass auf meinem Kopf irgendetwas Merkwürdigesvor sich ging, und begann um meine körperliche Unversehrtheit zu fürchten; ichhätte nie gedacht, dass eine Schere eine so gefährliche Waffe sein könnte. Alsmein Frisör mir einen kleinen Spiegel vorhielt, fiel ich fast um: Jede Stelleauf meinem Kopf war verun­staltet, so viele Treppen hatte er in die Lockengeschnitten. (...)

© 2004 by Ocean Press

Übersetzung: Hans-Joachim Hartstein