Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn
Folgen für die Stadt Stolberg
Die steigende Mobilität - vor allem im Bereich des individuellen PKW-Verkehrs und des ÖPNV mit der Bahn - hat den Wandel hin zu einer schnelleren Fortbewegungsgeschwindigkeit zur Folge. Diese Geschwindigkeitsänderung hat Auswirkungen auf die Wahrnehmung der...
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Produktinformationen zu „Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn “
Klappentext zu „Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn “
Die steigende Mobilität - vor allem im Bereich des individuellen PKW-Verkehrs und des ÖPNV mit der Bahn - hat den Wandel hin zu einer schnelleren Fortbewegungsgeschwindigkeit zur Folge. Diese Geschwindigkeitsänderung hat Auswirkungen auf die Wahrnehmung der Menschen - die Lesbarkeit des städtischen Raums ändert sich. Wie nimmt der Mensch aus Auto und Bahn wahr? Wodurch wird seine Wahrnehmung beeinflusst? Was ist lesbar aus dem städtischen Raum und wie können Erkenntnisse daraus hinsichtlich ihrer Nutzbarkeit für die Stadtplanung und das Stadtmarketing gewonnen werden? Die Antworten hierauf versucht dieses Buch möglichst umfassend und wissenschaftlich belegt zu geben. Dieses Buch richtet sich an all diejenigen, die sich mit experimentellen Methoden in der Geographie und der Stadtplanung beschäftigen wollen und an alle die sich mit der Wahrnehmung als Forschungsfeld auseinandersetzen.
Autoren-Porträt von Christiane Schmitz
Christiane Schmitz, Diplom-Geographin: Studium der Geographie, des Städtebaus und der Soziologie an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn. Angestellte einer Immobilienfirma in Aachen, tätig im Bereich Verkehrs-, Boden- sowie Sachwertgutachten.
Bibliographische Angaben
- Autor: Christiane Schmitz
- 2008, 312 Seiten, Maße: 15 x 22 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: VDM Verlag Dr. Müller
- ISBN-10: 3639041666
- ISBN-13: 9783639041668
- Erscheinungsdatum: 12.12.2013
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