Züge und Lokomotiven

Dieses Buch beschreibt ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte der letzten 180 Jahre, von der ersten Dampflok, die nur wenig schneller als ein Pferd war, bis zur mehr als 400 km/h schnellen Magnetschwebebahn. Verständlich und kompetent erklärt ein Team aus Spezialisten in dieser Enzyklopädie detailliert Herkunft und Geschichte der bedeutendsten Lokomotiven und Triebwagen aus aller Welt. Dabei zeichnen sie gleichzeitig die Entwicklung und den technischen Fortschritt der drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Strom nach.

Die internationale Enzyklopädie der Züge und Lokomotiven enthält Informationen zu mehr als 900 verschiedenen Lokomotiven und Triebwagen aus fast zwei Jahrhunderten. Das Buch gliedert sich in drei Teile: Dampflokomotiven, Diesellokomotiven und -triebwagen sowie Elektrolokomotiven und -triebwagen. Alle Fahrzeugeinträge sind chronologisch geordnet. Auf diese Weise lassen sich die zeitgenössischen Entwicklungen und technischen Fortschritte der verschiedenen Länder vergleichen. Jeder Eintrag erzählt die Herkunft einer Maschine und ihre - manchmal mehr und manchmal weniger erfolgreiche - Geschichte. Dabei geht es häufig nicht nur um die Technik, sondern auch um die Gestaltung der Fahrzeuge. Genauso werden auch die Besonderheiten einiger Länder berücksichtigt: Beispielsweise entwickelte sich die Schweiz zu einem der führenden Produzenten von Elektrolokomotiven, weil das Land wenig Rohstoffe besitzt, aber preiswert Strom mit Wasserkraft erzeugen kann, während die Kohle aus Wales die Konstruktion der Feuerbüchsen bei der Great Western Railway maßgeblich beeinflusste. Weitere Informationen zeigen, wie die Eisenbahn die moderne Welt veränderte. Auch in unserer sich immer schneller wandelnden Umwelt wird die Eisenbahn in Zukunft eine wichtige Rolle im Verkehr spielen.