Zündapp

Die deutsche Motorradgeschichte ist reich an großen Marken - doch nur wenige hatten einen so hervorragenden Ruf wie Zündapp. Gegründet wurde das Unternehmen während des Ersten Weltkrieges als "Zünder und Apparatebau Gmbh" - deshalb waren auch die ersten Produkte Zünder für Artilleriegeschosse. Das erste Motorrad erschien dann 1922; das Unternehmen gehörte zu den Pionieren im Großserienbau. Zündapp - das stand für preiswert und robust. Die Werbung versprach den potenziellen Käufern ein "Motorrad für Jedermann". Der Familienbetrieb gehörte Ende der 30er Jahre zu den Top Five der bedeutendsten europäischen Motorradfabriken. Nach dem Krieg begann dann die zweite große Blütezeit der Zweiradschmiede, bis weit in die 70er hinein war das Unternehmen für seine hervorragenden Zweitakt-Konstruktionen bekannt. Günter Sengfelder, Reiner Scharfenberg und Siegfried Rauch waren Augenzeugen dieser Entwicklung, hatten sie teilweise miterlebt und mitgeprägt. In ihrer Bildchronik erinnern sie mit einer Vielzahl von bis dahin unveröffentlichten Bildern an den Aufstieg und den Niedergang der großen bayerischen Motorradmarke, die im fernen China noch heute vom Band läuft.