Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten in der internationalen Luftverkehrsbranche (PDF)
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Universität Bayreuth (Rechts- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät), Veranstaltung: Internationale Branchenanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf globalen Märkten, die mehr...
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Produktinformationen zu „Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten in der internationalen Luftverkehrsbranche (PDF)“
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Universität Bayreuth (Rechts- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät), Veranstaltung: Internationale Branchenanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf globalen Märkten, die mehr und mehr zusammen wachsen, erbringt die internationale
Luftverkehrsbranche wichtige Leistungen zur Vernetzung von Volkswirtschaften, Industrien
und Privatpersonen. Während jedoch viele Branchen zunehmend zur Konsolidierung neigen,
stellt die Luftfahrtbranche durch ihre historische Entwicklung und gesetzliche
Rahmenbedingungen einen Spezialfall dar. Zudem ist die Branche weltweit zwar ein
wichtiger volkswirtschaftlicher Faktor, allerdings ist die Performance der einzelnen Airlines
sehr unterschiedlich und abhängig von vielen Einflüssen, wie etwa dem Alter des
Unternehmens, den starken saisonalen und kurzfristigen Nachfrageschwankungen, dem
Einfluss von Gewerkschaften und der schwierigen Preisdifferenzierung der Passageprodukte. Derartige Besonderheiten wirken sich insbesondere auch auf die
vorherrschenden Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten aus,
welche im Folgenden analysiert werden.
Luftverkehrsbranche wichtige Leistungen zur Vernetzung von Volkswirtschaften, Industrien
und Privatpersonen. Während jedoch viele Branchen zunehmend zur Konsolidierung neigen,
stellt die Luftfahrtbranche durch ihre historische Entwicklung und gesetzliche
Rahmenbedingungen einen Spezialfall dar. Zudem ist die Branche weltweit zwar ein
wichtiger volkswirtschaftlicher Faktor, allerdings ist die Performance der einzelnen Airlines
sehr unterschiedlich und abhängig von vielen Einflüssen, wie etwa dem Alter des
Unternehmens, den starken saisonalen und kurzfristigen Nachfrageschwankungen, dem
Einfluss von Gewerkschaften und der schwierigen Preisdifferenzierung der Passageprodukte. Derartige Besonderheiten wirken sich insbesondere auch auf die
vorherrschenden Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten aus,
welche im Folgenden analysiert werden.
Bibliographische Angaben
- Autor: Christof Jaritz
- 2008, 1. Auflage, 18 Seiten, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3638011291
- ISBN-13: 9783638011297
- Erscheinungsdatum: 26.02.2008
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
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