Mobilitätsverhalten bei Jugendlichen (ePub)

Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Psychologie - Sonstiges, Note: bestanden, FernUniversität Hagen (Psychologisches Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: Mobilität und Verkehr spielen im 21. Jahrhundert eine wichtige Rolle.
Sie haben sowohl positive als auch negative Auswirkungen z. B. auf die
Wirtschaft, die Gesellschaft, die Umwelt, unsere Sicherheit und unsere
Gesundheit. Statistisch gesehen besitzt jeder zweite Einwohner
Deutschlands einen PKW und legt damit die Hälfte seiner täglichen
Wege zurück. Wenn man in unserer heutigen Zeit nach einem
Unterscheidungskriterium sucht, mit dem man Volljährige von unter
18jährigen unterscheiden könnte, dann wird man unweigerlich auf die
Tatsache stoßen, dass die einen bereits selber einen PKW lenken
dürfen - sofern sie eine Fahrerlaubnis besitzen - während die anderen
nur mitfahren können. Bei Kindern und Jugendlichen haben sich durch
den ständig zunehmenden motorisierten Verkehr die Lebens- und
Entwicklungsbedingungen deutlich verändert und verschlechtert. Die
Volljährige Bevölkerungsschicht ist wie die Minderjährige betroffen von
der Verkehrsentwicklung und den zahlreichen Verkehrsproblemen. Von
Erwachsenen wird aber auch erwartet, dass sie sich mit dieser
Thematik auseinandersetzen und nach Lösungen suchen. Die Kinder
und Jugendlichen von heute sind die Erwachsenen von morgen und
somit potenzielle Problemverursacher als auch Problemlöser des in
Zukunft noch immer zunehmenden Verkehrsproblems (Flade, Limbourg
& Schönharting, 2000, S.7).
Sich mit dem Thema der Mobilität im Kindes- und Jugendalter zu
beschäftigen und dadurch Einblicke in die Problematik dieses Bereichs
zu bekommen, ist deshalb eine äußerst sinnvolle Sache und bietet
speziell Eltern und Erziehern wichtige Informationen, um positiv auf das
Leben von Heranwachsenden im Sinne unserer Umwelt Einfluss
nehmen zu können. Dadurch können die Lebensbedingungen der
Kinder und Jugendlichen nachhaltig verbessert werden.
Der vorliegende Text gliedert sich wie folgt: Im Anschluss an diese
Einleitung findet sich der Hauptteil (Kapitel 2 und 3). Bevor hier auf das
Mobilitätsverhalten eingegangen wird, wird beschrieben, warum Kinder
und Jugendliche bestimmte verkehrsbezogene Einstellungen entwickeln. [...]