Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL2080, ERpL2070, ERpL2060 (PDF)
Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, , Veranstaltung: Bionik, Strömungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic...
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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, , Veranstaltung: Bionik, Strömungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic Rigid per
Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische
Profildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als eine
vollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt und im Frühjahr
2013 vom deutschen Patentamt DPMA veröffentlicht1. Dem Aufsatz ist
die technische Beschreibung im Anhang beigestellt.
Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische
Profildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als eine
vollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt und im Frühjahr
2013 vom deutschen Patentamt DPMA veröffentlicht1. Dem Aufsatz ist
die technische Beschreibung im Anhang beigestellt.
Autoren-Porträt von Michael Dienst
Michael Dienst lives and works in Berlin and is sailing for the Club Nautique Francais de Tegel (CNFT). He is spokesman at the BIONIC RESEARCH Unit at the University of Applied Sciences Berlin and lecturer for Bionic Engineering at the Industrial Design Institute of the University of Applied Sciences in Magdeburg.
Bibliographische Angaben
- Autor: Michael Dienst
- 2013, 82 Seiten, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3656475660
- ISBN-13: 9783656475668
- Erscheinungsdatum: 07.08.2013
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Größe: 0.76 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
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