Tourenplanung zur Repositionierung von Fahrrädern in Bike Sharing-Systemen (PDF)
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre insbes. Management Science), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Bachelorarbeit geht es um das...
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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre insbes. Management Science), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Bachelorarbeit geht es um das Problem der Repositionierung von Fahrrädern in Bike Sharing-System. Bike Sharing-Systeme bestehen aus mehreren Stationen, an denen Fahrräder ausgeliehen und wieder abgegeben werden können. Hierbei entsteht oft ein Ungleichgewicht der Anzahl von Rändern zwischen den Stationen, weswegen manche Räder umpositioniert werden müssen. Die Repositionierung der Räder findet durch bestimmte Fahrzeug statt, welche einige Einschränkungen zu beachten haben. Es soll eine kostenoptimale Route der Umverteilung gefunden werden, wobei auch die Zufriedenheit der Kunden eine Rolle spielt. Hierzu wird ein mathematisches Modell eingeführt und ausführlich beschrieben. Im Anschluss findet eine Kritische Würdigung statt, die sich mit Vor- und Nachteilen des vorgestellten Modells beschäftigt und Ausblick auf weitere Forschungsmöglichkeiten geben soll.
Bibliographische Angaben
- Autor: Louisa Fiedler
- 2017, 1. Auflage, 34 Seiten, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3668558612
- ISBN-13: 9783668558618
- Erscheinungsdatum: 30.10.2017
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
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