Verkehrspolitik (PDF)
Eine interdisziplinäre Einführung
Die Besonderheit der Verkehrspolitik besteht darin, dass sie mit dem Querschnitts-Thema Verkehr in viele andere gesellschaftliche Themenfelder hineinragt und umgekehrt auch von diesen beeinflusst wird. Dem entsprechend versammelt dieser Band Expertinnen und...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „Verkehrspolitik (PDF)“
Die Besonderheit der Verkehrspolitik besteht darin, dass sie mit dem Querschnitts-Thema Verkehr in viele andere gesellschaftliche Themenfelder hineinragt und umgekehrt auch von diesen beeinflusst wird. Dem entsprechend versammelt dieser Band Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen, die sich jeweils verschiedenen Dimensionen des Verkehrsthemas widmen. Das Ziel ist es, das komplexe Wirkungsgefüge Verkehr vorzustellen und ein Gefühl für die Möglichkeiten und Grenzen verkehrspolitischer Gestaltung zu vermitteln. Die wissenschaftliche Verkehrspolitik ist eine Domäne der Wirtschaftswissenschaften. Bisher fehlte eine Einführung in das Politikfeld Verkehr, die einen interdisziplinären Ansatz verfolgt und auch von Fachfremden und Studierenden benachbarter Disziplinen ohne Vorwissen genutzt werden kann. Der Band bietet erstmals eine allgemeinverständliche Einführung in die wissenschaftliche Verkehrspolitik, die fächerübergreifend angelegt ist und insbesondere ein Angebot für Studierende darstellt.
Autoren-Porträt
Dr. Oliver Schwedes ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU-Berlin.
Bibliographische Angaben
- 2011, 2011, 432 Seiten, Deutsch
- Herausgegeben: Oliver Schwedes
- Verlag: VS Verlag für Sozialw.
- ISBN-10: 3531928430
- ISBN-13: 9783531928432
- Erscheinungsdatum: 09.03.2011
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Größe: 6.35 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
Pressezitat
"[...] der Band [wird] dem Anspruch, die 'Grundlage für ein verkehrspolitisches Vorverständnis'(33)zu schaffen, vollauf gerecht." Portal für Politikwissenschaft (www.pw-portal.de), 17.11.2011"Das Buch verspricht nicht nur Studierenden (Hauptzielgruppe) eine anregende und gewinnbringende Lektüre!" VERKEHRSZEICHEN, 3-2011
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