Wahrnehmung der Abstände zu anderen PKWs auf Autobahnen (PDF)

Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Psychologie - Kognitive Psychologie, Note: 1,0, Bayerische Julius-Maximilians-Universität Würzburg (Psychologie), Veranstaltung: Verkehrspsychologie, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Mittelpunkt dieser Untersuchung, die an einem Fahrsimulator mit Bewegungssystem durchgeführt wurde, steht die Ermittlung psychophysikalischer Zusammenhänge zwischen objektiven Maßen zur Charakterisierung von Annäherungs- und Folgevorgängen auf Autobahnen und der subjektiven Wahrnehmung der Abstände zu nachfolgenden und vorausfahrenden Fahrzeugen während dieser Vorgänge.

Dabei werden die Auswirkungen der gefahrenen Geschwindigkeit, der Differenzgeschwindigkeit zu den Fahrzeugen auf der anderen Fahrspur und der Folgecharakteristik des nachfolgenden Fahrzeugs auf die subjektive Wahrnehmung der Gefährlichkeit bestimmter Abstände und der mit diesen Abständen subjektiv in Verbindung gebrachten Überholintention und auf verschiedene Fahrparameter (z.B. Querabweichung, Abweichung von der Richtgeschwindigkeit) untersucht. Zudem wird überprüft, ob es hierbei Unterschiede zwischen den erhobenen Maßen aus der Perspektive des nachfolgenden und der des vorausfahrenden Fahrers gibt. Es handelt sich um eine mehrphasige Untersuchung mit acht Versuchspersonen, die aus einem Vorversuch und zwei Teilversuchen besteht, in welchen mit zwei verschiedenen methodischen Verfahren (Beurteilungs- und Herstellungsverfahren) an die Fragestellung herangegangen wird. Die Untersuchung ist in allen Phasen vollständig abhängig und insgesamt sechsfaktoriell.