Aerodynamik der stumpfen Körper
Physikalische Grundlagen und Anwendungen in der Praxis
Die aerodynamische Gestaltung von Fahrzeugen wie Automobile und Eisenbahnen, von Bauwerken wie weit gespannte Brücken, Türme oder Hochhäuser, ist eine äußerst vielschichtige Aufgabe. Ihre Auslegung basiert auf ingenieurmäßigen Verfahren, aber ihre...
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Produktinformationen zu „Aerodynamik der stumpfen Körper “
Klappentext zu „Aerodynamik der stumpfen Körper “
Die aerodynamische Gestaltung von Fahrzeugen wie Automobile und Eisenbahnen, von Bauwerken wie weit gespannte Brücken, Türme oder Hochhäuser, ist eine äußerst vielschichtige Aufgabe. Ihre Auslegung basiert auf ingenieurmäßigen Verfahren, aber ihre Optimierung vorwiegend auf dem Prinzip von Trial & Error. Dabei erweist es sich als nützlich, das anstehende Problem auf möglichst einfache Modellfälle zurückzuführen. Das vorliegende Buch stellt die dazu erforderlichen Grundlagen bereit und beschreibt, wie sie anzuwenden sind. Gegenüber der ersten Auflage wurde das Buch vollkommen überarbeitet und erweitert: um die neuen Windlastnormen, die Seitenwindstabilität von schnellen Zügen, sowie die Wechselwirkung von Aerodynamik und Statik biegeweicher Konstruktionen. Das Kapitel über die numerischen Verfahren (CFD) wurde auf den allerneuesten Stand gebracht.
Die aerodynamische Gestaltung von Brücken, Hochhäusern, Zügen und Bahnen oder Kraftfahrzeugen ist äußerst schwierig. Ihre Umströmung wird - typisch für stumpfe Körper - von Ablösungen geprägt und deren Verhalten lässt sich nur mit großem Aufwand voraussagen. Lange Zeit erfolgte das ausschließlich experimentell; zunehmend kommen nun aber auch numerische Verfahren zum Einsatz. In jedem Fall erfolgt die Optimierung all dieser Körper nach dem Prinzip von Versuch und Irrtum. Will man dabei schnell zum Ziel kommen, dann erweist es sich als nützlich, das vorliegende Problem auf einen möglichst einfachen Modellfall zurückzuführen. Die Gesetzmäßigkeiten der Umströmung geometrisch so einfacher Körper wie Kreiszylinder und Kugel, Keil und Kegel sowie Quader sind eingehend erforscht worden. Mit Umsicht lassen sie sich auf komplexere Formen übertragen. Das Buch stellt die dazu erforderlichen Grundlagen bereit.
Inhaltsverzeichnis zu „Aerodynamik der stumpfen Körper “
Schlanke und stumpfe Körper.- Strömungsphänomene.- Geometrisch einfache Körper.- Modelle von Totwasser, Scherschicht und Nachlauf.- Wind und Windschutz.- Automobile.- Eisenbahnen.- Bauwerke.- Versuchswesen.- Numerische Verfahren.
Autoren-Porträt von Wolf-Heinrich Hucho
Dr.-Ing. Wolf-Heinrich Hucho ist Maschinenbauer und Aerodynamiker. Nach mehr als 10 Jahren als Versuchsingenieur bei VW, zuerst als Leiter des Windkanals, dann in der Forschung verantwortlich für die Antriebstechnik, wechselte er in die Zulieferindustrie, wo er zuletzt Mitglied der Geschäftsführung war. Heute ist er beratender Ingenieur, technisch wissenschaftlicher Publizist und Dozent.
Bibliographische Angaben
- Autor: Wolf-Heinrich Hucho
- 2011, 2., überarb. und erw. Aufl., XIV, 620 Seiten, 572 Abbildungen, Maße: 17,3 x 24,6 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: Vieweg+Teubner
- ISBN-10: 3834814628
- ISBN-13: 9783834814623
- Erscheinungsdatum: 11.10.2011
Rezension zu „Aerodynamik der stumpfen Körper “
"Wenn hier die Besprechung eines bereits 2002 erschienenen Buches erfolgt, so hat das zwei Gründe. Zum einen ist dies ein Grundlagenbuch, das ebenso einmalig ist wie zeitbeständig. Denn an den Grundlagen ändert sich nichts. Zum anderen muss man den Designern das Buch immer wieder ans Herz legen, weil sie zu schnell den wichtigen Einfluss der Aerodynamik aufs Auto vergessen. Steht das Vehikel erst im Schaufenster, ist der Ärger groß, wenn die Konkurrenz schneller ist und weniger verbraucht. [...] Der Autor Wolf-Heinrich Hucho ist der herausragende Aerodynamiker unserer Zeit". Automobil Revue, 02.02.2005
Pressezitat
"Wenn hier die Besprechung eines bereits 2002 erschienenen Buches erfolgt, so hat das zwei Gründe. Zum einen ist dies ein Grundlagenbuch, das ebenso einmalig ist wie zeitbeständig. Denn an den Grundlagen ändert sich nichts. Zum anderen muss man den Designern das Buch immer wieder ans Herz legen, weil sie zu schnell den wichtigen Einfluss der Aerodynamik aufs Auto vergessen. Steht das Vehikel erst im Schaufenster, ist der Ärger groß, wenn die Konkurrenz schneller ist und weniger verbraucht. [...] Der Autor Wolf-Heinrich Hucho ist der herausragende Aerodynamiker unserer Zeit". Automobil Revue, 02.02.2005
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