Elektrische Motorausrüstung
Starter, Generator, Batterie und ihr Zusammenwirken im Kfz-Bordnetz
Vorwort Starter, Generator, Batterie und ihrem gegangen, dann werden die techni Zusammenwirken im Kraftfahrzeug schen Anforderungen und Realisie kommen fur einen funktionsgerechten rungsmbglichkeiten diskutiert, und es und sicheren Fahrzeugbetrieb eine wird...
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Produktinformationen zu „Elektrische Motorausrüstung “
Klappentext zu „Elektrische Motorausrüstung “
Vorwort Starter, Generator, Batterie und ihrem gegangen, dann werden die techni Zusammenwirken im Kraftfahrzeug schen Anforderungen und Realisie kommen fur einen funktionsgerechten rungsmbglichkeiten diskutiert, und es und sicheren Fahrzeugbetrieb eine wird gezeigt, wie man durch intensive groSe Bedeutung zu. Oas vorliegende Entwicklungsarbeit zu neuen und bes Buch bietet einen fachlich fundierten seren Erzeugnissen kommt. Oas Zu Einstieg in das Gebiet der elektrischen sammenwirken von Starter, Generator Ausrustung von Kraftfahrzeugmotoren. und Batterie im Kraftfahrzeugbordnetz Neben einem Uberblick uber Aufgabe wird unter dem Gesichtspunkt der und Funktion der jeweiligen Elemente Systemoptimierung betrachtet. Die Ziel werden die theoretischen Grundlagen setzung heiSt: leichter, leistungsstarker und mathematischen Zusammenhan und langlebiger. ge dargestellt und Entwicklungstenden Angesprochen werden soli der KFZ zen angegeben. Elektrikmeister, Studenten an FH und TH Ais Schwerpunkte werden und der Ingenieur in der Praxis. Oem Fachmann soli das Buch als zusam Starter, menfassende Oarstellung nUtzen. Generator mit Regier, Oas Buch ist entstanden aufgrund prak Batterie und Bordnetzauslegung behandelt. tischer Erfahrung im Rahmen meiner - jahrigen Tatigkeit als Entwicklungsleiter Aufbauend auf theoretischen Grundla gen wird die Applikation im Kraftfahr im Geschaftsbereich Motorenausru zeug gezeigt. Zur vollstandigen stung der Bosch GmbH.
Inhaltsverzeichnis zu „Elektrische Motorausrüstung “
Überblick.- Allgemeines.- Startgrenztemperatur.- Generatorstromabgabe.- Fahrbetrieb.- Ladespannung.- Verbraucherleistungen.- Zielsetzung.- Starter.- Aufbau und Funktion.- Kennlinien, Auslegungskriterien.- Vorgelege.- Zweikomponenten-Ferritmagnete.- Flußleitstücke, Kennlinienbeeinflussung.- Einfluß der Polzahl.- Leistung, Gewicht und Durchmesser.- Kommutierung und Eisenverluste.- Baureihe Pkw-Starter.- DW-Starter.- DM-Starter.- EV-Starter.- Baureihe Nkw-Starter.- IF/ID-Starter.- IE-Starter.- KB/QB-Starter.- KE-Starter.- Starterauslegungen mit Neodym-Magneten.- Generatoren.- Aufbau und Funktion.- Kennlinien, Auslegungskriterien, Wirkungsgrad.- Vergleich Schenkelpol-/Klauenpol-generator.- Gleichrichtung.- Maßnahmen zur Leistungssteigerung.- Optimierung magnetischer Kreis.- Wickeltechnik.- Einfluß der Erregerwindungszahl.- Anwendung von Zusatzdioden.- Maßnahmen zur Geräuschabsenkung.- Baureihe Pkw-Generatoren.- Leistungsgesteigerte Generatoren in Topfbauart K1, N1.- Kompaktgeneratoren GK, KK, NK.- Baureihe Nkw-Generatoren.- Generatoren in Topfbauart K1, N1, T1 in 14-V- und 28-V-Ausführung.- Doppel-T1-Generator.- Schleifringlose Generatoren N3.- Generator mit angebauter Vakuumpumpe.- Heizgeneratoren.- Unterstützung der Fahrgastraumheizung durch Erwärmung der Frischluft.- Unterstützung der Kühlwasser-aufwärmung.- Frontscheibenheizung.- Lüfter mit Drehzahlbegrenzung.- Reibkupplung.- Hysteresekupplung.- Permanentfeldgeneratoren.- Reaktanzen, Zeigerdiagramm und Kennlinien bei Permanenterregung.- Problematik der Regelung.- Vergleich verschiedener Magnetwerkstoffe.- Spannungsregler.- Aufbau, Funktion.- Kennlinien.- Spannungsregler mit zusätzlichen Funktionen.- Spannungsregler mit Temperaturfühler.- Multifunktionsspannungsregler.- Spannungsregler mit Gasungssensor.- Batterien.- Aufbau und Funktion.- Ausführungen und Kennlinien.- Batterieausführungen.- Kennlinien.- Baureihe Pkw-Batterien, "wartungsfrei".- Baureihe Nkw-Batterien.- Bordnetzauslegung.- Ladebilanz.- Kaltstart.-
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Optimierung elektrische Anlage.- Kraftstoffersparnis durch besseren Generatorwirkungsgrad.- Niedrigere Startgrenztemperatur durch besseren Ladezustand.- Dynamische Systemkennlinie.- Bordnetzausbildung.- Bordnetzspannungen über 12 V.- Starter und Generatoren für 24 V.- übriges Bordnetz.- Leistungszenerdioden.- Betriebssicherheit.- Ausblick: Schwungrad-Starter-Generator.- Antrieb mit Asynchronmaschine.- Antrieb mit Synchronmaschine.- Bewertung.- Zusammenfassung.
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Bibliographische Angaben
- Autor: Gerhard Henneberger
- 1990, 108 Seiten, Maße: 21 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Vieweg+Teubner
- ISBN-10: 352804764X
- ISBN-13: 9783528047641
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