Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart / Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch
Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung...
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Produktinformationen zu „Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart / Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch “
Klappentext zu „Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart / Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch “
Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung und Regelstrategien in einer frühen Phase der Entwicklung durchzuführen.Der Autor:
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
Inhaltsverzeichnis zu „Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart / Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch “
Grundlagen und Stand der Technik.- Messdatenanalyse.- Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes.
Autoren-Porträt von Ömer Ünal
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
Bibliographische Angaben
- Autor: Ömer Ünal
- 2019, 1. Aufl. 2020, XXVII, 79 Seiten, 72 Abbildungen, Maße: 14,8 x 21 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Springer, Berlin
- ISBN-10: 3658289139
- ISBN-13: 9783658289133
- Erscheinungsdatum: 11.12.2019
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