Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung
Am Beispiel der "Verhaltenswirksamkeit verkehrspolitischer Maßnahmen"
Ziel dieses Buches ist es zu zeigen, wie sich im Kontext empirischer Evaluationsforschung der Rational Choice-Ansatz als integratives, transdisziplinäres Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen läßt. Anhand einer...
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Produktinformationen zu „Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung “
Klappentext zu „Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung “
Ziel dieses Buches ist es zu zeigen, wie sich im Kontext empirischer Evaluationsforschung der Rational Choice-Ansatz als integratives, transdisziplinäres Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen läßt. Anhand einer längsschnittlichen Evaluationsstudie, bei der der Einfluß von zwei verkehrspolitischen Maßnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Choice-Konzept theoriegeleiteter Evaluationsforschung praktisch demonstriert.
Inhaltsverzeichnis zu „Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung “
1. Die Entwicklung der empirischen sozialwissenschaftlichen Evaluationsforschung - 2. Von der 'Black-Box' zur theoriegeleiteten Evaluationsforschung - 3. Rational-Choice als Ansatz zur Modellierung von Programmwirkungstheorien - 4. Methoden theoriegeleiteter Evaluationsforschung - 5. Anwendung des Rational-Choice-Ansatzes auf die theoriegeleitete Evaluation verkehrspolitischer Maßnahmen- Die Gießener Studie - 6. Theoriegeleitete Evaluationsforschung in der Praxis
Bibliographische Angaben
- Autoren: Sebastian Bamberg , Harald Grumbl , Peter Schmidt
- 2000, 272 Seiten, mit Abbildungen, Maße: 14,8 x 21 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Leske + Budrich
- ISBN-10: 3810025267
- ISBN-13: 9783810025265
- Erscheinungsdatum: 31.01.2000
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