BMC Crossmachine white camo (Rahmengrösse: 56 cm)
BMC Crossmachine white camo Crossrad
Let's go into the mud: Das ist Crossmachine für Schlammschlachten gemacht und nicht fürs Museum. Das Crossrad ist verwandt mit der Team Machine bzw. dem Road Racer und profitiert damit vom ganzen Know-...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „BMC Crossmachine white camo (Rahmengrösse: 56 cm) “
BMC Crossmachine white camo Crossrad
Let's go into the mud: Das ist Crossmachine für Schlammschlachten gemacht und nicht fürs Museum. Das Crossrad ist verwandt mit der Team Machine bzw. dem Road Racer und profitiert damit vom ganzen Know- How bezüglich überragender Fahreigenschaften auch im Gelände. Das Camouflage Muster ist typisch schweizerisch und erinnert gleich an die Schweizer Radfahrerregimente, die es bis vor kurzem noch gab. Aufgrund ihres guten Rufs, der großen körperlichen Leistungsfähigkeit undihres Durchhaltevermögens galten die Radfahrereinheiten als Elitetruppen. Die Crossmachine ist ebenso in der Elite unter den Crossrädern zu Hause.
iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken. Hydroformter, dreifach konifizierter Alumuniumrahmen mit Carbon Sitzstreben für optimale Virbrations- dämpfung. Die Carbongabel ist optisch ins Steuerrohr integriert. Das verwendete konische Steuerrohr sogt für Steifheit und Fahrkomfort.
Testurteil RoadBike Magazin 01/2010: Urteil GUT
Achtung: Abbildung in abweichender Ausstattungsvariante!
Let's go into the mud: Das ist Crossmachine für Schlammschlachten gemacht und nicht fürs Museum. Das Crossrad ist verwandt mit der Team Machine bzw. dem Road Racer und profitiert damit vom ganzen Know- How bezüglich überragender Fahreigenschaften auch im Gelände. Das Camouflage Muster ist typisch schweizerisch und erinnert gleich an die Schweizer Radfahrerregimente, die es bis vor kurzem noch gab. Aufgrund ihres guten Rufs, der großen körperlichen Leistungsfähigkeit undihres Durchhaltevermögens galten die Radfahrereinheiten als Elitetruppen. Die Crossmachine ist ebenso in der Elite unter den Crossrädern zu Hause.
iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken. Hydroformter, dreifach konifizierter Alumuniumrahmen mit Carbon Sitzstreben für optimale Virbrations- dämpfung. Die Carbongabel ist optisch ins Steuerrohr integriert. Das verwendete konische Steuerrohr sogt für Steifheit und Fahrkomfort.
Testurteil RoadBike Magazin 01/2010: Urteil GUT
Achtung: Abbildung in abweichender Ausstattungsvariante!
Bibliographische Angaben
- EAN: 4250454208941
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