Continental Rennradreifen Grand Prix 4000 (Größe: 23-622 schwarz-Skin)
Rennradreifen Continental Grand Prix 4000
Das neue Profil:
Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den...
Das neue Profil:
Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „Continental Rennradreifen Grand Prix 4000 (Größe: 23-622 schwarz-Skin) “
Rennradreifen Continental Grand Prix 4000
Das neue Profil:
Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus.
Der neue Pannenschutz:
Der von Continental neu entwickelte Vectran® Breaker übertrifft sogar die bisher in diesem Segment unerreichte Pannensicherheit des Grand Prix 3000. Das extrem feste Vectrangewebe des Grand Prix 4000 ist dabei leichter und flexibler als alle bisherigen Pannenschutzmaterialien.
Das Material:
Vectran® ist ein thermoplastisches mehrfaseriges Garn, das aus geschmolzenem Vectra® Flüssigkristallpolymer (LCP) gesponnen wird. Vectran® ist die einzige gesponnene LCP-Faser der Welt. Die leichten Vectran® Verstärkungs- und Matrixfasern sind besonders stark und bieten eine gute Alternative zu Stahl: Vectran® ist fünfmal stärker als Stahl.
Die Vorteile von Vectran®:
Vectran ist schnittfester als Aramid, fünfmal stärker als Stahl und dabei leichter als ein Nylon Doublebreaker. Es verliert auch bei Nässe nicht an Festigkeit.
Größe: 700 x 23c
Farbe: Schwarz
Deutsche Technik seit 1871
Rennreifen der Continental Grand Prix-Serie setzen Maßstäbe. Konstruktion und Materialauswahl markieren mit jedem Modell den neuesten Stand der Technik. In dieser Tradition zur Innovation steht auch der Grand Prix 4000.
Nur eines hat sich seit 1871 nicht geändert: Auch der neue Grand Prix 4000 ist original Handmade in Germany.
Das neue Profil:
Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus.
Der neue Pannenschutz:
Der von Continental neu entwickelte Vectran® Breaker übertrifft sogar die bisher in diesem Segment unerreichte Pannensicherheit des Grand Prix 3000. Das extrem feste Vectrangewebe des Grand Prix 4000 ist dabei leichter und flexibler als alle bisherigen Pannenschutzmaterialien.
Das Material:
Vectran® ist ein thermoplastisches mehrfaseriges Garn, das aus geschmolzenem Vectra® Flüssigkristallpolymer (LCP) gesponnen wird. Vectran® ist die einzige gesponnene LCP-Faser der Welt. Die leichten Vectran® Verstärkungs- und Matrixfasern sind besonders stark und bieten eine gute Alternative zu Stahl: Vectran® ist fünfmal stärker als Stahl.
Die Vorteile von Vectran®:
Vectran ist schnittfester als Aramid, fünfmal stärker als Stahl und dabei leichter als ein Nylon Doublebreaker. Es verliert auch bei Nässe nicht an Festigkeit.
Größe: 700 x 23c
Farbe: Schwarz
Deutsche Technik seit 1871
Rennreifen der Continental Grand Prix-Serie setzen Maßstäbe. Konstruktion und Materialauswahl markieren mit jedem Modell den neuesten Stand der Technik. In dieser Tradition zur Innovation steht auch der Grand Prix 4000.
Nur eines hat sich seit 1871 nicht geändert: Auch der neue Grand Prix 4000 ist original Handmade in Germany.
Bibliographische Angaben
- EAN: 4032191633961
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