Look E-Post R5 Carbon Sattelstütze 3K/UD (Ausführung: Carbon Glanzfinish UD)
Look E-Post R5 Carbon Sattelstütze 3K/UD
Die Sattelstütze kann in Bezug mit der Achse des Sitzrohrs um + oder ¿ 5 mm nach vorne oder hinten verstellt werden. Sie ist dank der um 360° verstellbaren Sattelklemmung reversibel. Mit einer einzigen,...
Die Sattelstütze kann in Bezug mit der Achse des Sitzrohrs um + oder ¿ 5 mm nach vorne oder hinten verstellt werden. Sie ist dank der um 360° verstellbaren Sattelklemmung reversibel. Mit einer einzigen,...
Ausführung:
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Produktdetails
Produktinformationen zu „Look E-Post R5 Carbon Sattelstütze 3K/UD (Ausführung: Carbon Glanzfinish UD) “
Look E-Post R5 Carbon Sattelstütze 3K/UD
Die Sattelstütze kann in Bezug mit der Achse des Sitzrohrs um + oder ¿ 5 mm nach vorne oder hinten verstellt werden. Sie ist dank der um 360° verstellbaren Sattelklemmung reversibel. Mit einer einzigen, besonders leicht zugänglichen Schraube kann die Sattelklemmung gelockert und der Sattel ausgerichtet werden.
Die Sattelstütze ist dank der 3 mitgelieferten Elastomere vollständig vor kleinen Stößen und Vibrationen "isoliert".
Zwei der Elastomere befinden sich im Inneren und dienen dazu, die Sattelstütze im Rahmen an ihrem Platz zu halten. Sie ¿dehnen¿ sich unter Einwirkung einer Schraube aus, deren maximales Anzugsmoment lediglich 5 Nm beträgt.
Diese Lösung ist, was die Haltbarkeit angeht, für Carbon sehr viel effizienter als eine herkömmliche Schelle, für die ein Anzugsmoment von 20 Nm notwendig ist. Das dritte Elastomer kommt im oberen Bereich über 40 mm innen zwischen den Rahmen und die Stütze und bildet so nach außen hin einen Puffer mit einer Dicke von 9 mm.
Die Sattelstütze befindet sich am Anschlag auf dem Rahmen und kann daher nicht vorrutschen. Der Querschnitt von Stütze und Rohr weist keine runde Form auf und macht eine Ausrichtung daher überflüssig.
Die Elastomere nehmen die Vibrationen auf und ermöglichen der Sattelstütze eine leichte Biegung nach hinten, welche den Fahrkomfort des Fahrers deutlich verbessert. Mit dem weichsten Elastomer (grau) erhält man dieselbe Verformung wie mit einer maximal ausgezogenen Sattelstütze Ergopost 4. Große Verformung = maximaler Komfort.
Dank der 3 Elastomere von unterschiedlicher Dichte kann der Komfort auf dem Rad erhöht oder reduziert werden. Mit dem schwarzen Elastomer, das am härtesten ist, erreicht man das Niveau der E-Post 2007: sie umfasst lediglich einen 3 mm Ring zum Dämpfen der Vibrationen. Die 2 anderen Elastomer-Farben dienen einer Verbesserung des Komforts.
Farben: Carbon Glanzfinish: 3K oder UD. Bitte wählen Sie die gewünschte Variante.
Struktur: Monobloc HM Carbon
Sattelklemmung: Konus aus Aluminiium, nur 1 Spannschraube, um 360° verstellbar
Höhe: 91 mm (Rahmen oben - Achse Sattelgestell)
3 Elastomere verschiedener Härte: weich, mittel oder hart, um sich an alle Situationen anzupassen.
- reversibel und nach hinten oder vorne um + oder ¿ 5 mm verstellbar
- Dämpfung der Vobrationen
- Anti-Rotation und Anti-Rutsch-System / Graduierung
Die Sattelstütze kann in Bezug mit der Achse des Sitzrohrs um + oder ¿ 5 mm nach vorne oder hinten verstellt werden. Sie ist dank der um 360° verstellbaren Sattelklemmung reversibel. Mit einer einzigen, besonders leicht zugänglichen Schraube kann die Sattelklemmung gelockert und der Sattel ausgerichtet werden.
Die Sattelstütze ist dank der 3 mitgelieferten Elastomere vollständig vor kleinen Stößen und Vibrationen "isoliert".
Zwei der Elastomere befinden sich im Inneren und dienen dazu, die Sattelstütze im Rahmen an ihrem Platz zu halten. Sie ¿dehnen¿ sich unter Einwirkung einer Schraube aus, deren maximales Anzugsmoment lediglich 5 Nm beträgt.
Diese Lösung ist, was die Haltbarkeit angeht, für Carbon sehr viel effizienter als eine herkömmliche Schelle, für die ein Anzugsmoment von 20 Nm notwendig ist. Das dritte Elastomer kommt im oberen Bereich über 40 mm innen zwischen den Rahmen und die Stütze und bildet so nach außen hin einen Puffer mit einer Dicke von 9 mm.
Die Sattelstütze befindet sich am Anschlag auf dem Rahmen und kann daher nicht vorrutschen. Der Querschnitt von Stütze und Rohr weist keine runde Form auf und macht eine Ausrichtung daher überflüssig.
Die Elastomere nehmen die Vibrationen auf und ermöglichen der Sattelstütze eine leichte Biegung nach hinten, welche den Fahrkomfort des Fahrers deutlich verbessert. Mit dem weichsten Elastomer (grau) erhält man dieselbe Verformung wie mit einer maximal ausgezogenen Sattelstütze Ergopost 4. Große Verformung = maximaler Komfort.
Dank der 3 Elastomere von unterschiedlicher Dichte kann der Komfort auf dem Rad erhöht oder reduziert werden. Mit dem schwarzen Elastomer, das am härtesten ist, erreicht man das Niveau der E-Post 2007: sie umfasst lediglich einen 3 mm Ring zum Dämpfen der Vibrationen. Die 2 anderen Elastomer-Farben dienen einer Verbesserung des Komforts.
Farben: Carbon Glanzfinish: 3K oder UD. Bitte wählen Sie die gewünschte Variante.
Struktur: Monobloc HM Carbon
Sattelklemmung: Konus aus Aluminiium, nur 1 Spannschraube, um 360° verstellbar
Höhe: 91 mm (Rahmen oben - Achse Sattelgestell)
3 Elastomere verschiedener Härte: weich, mittel oder hart, um sich an alle Situationen anzupassen.
- reversibel und nach hinten oder vorne um + oder ¿ 5 mm verstellbar
- Dämpfung der Vobrationen
- Anti-Rotation und Anti-Rutsch-System / Graduierung
Bibliographische Angaben
- EAN: 3700321538202
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