Kerosin am Himmel: Wege zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs von Verkehrsflugzeugen (PDF)
Das Buch wendet sich an all jene Interessenten, die sich einen Einblick in den täglichen Ablauf eines Flugbetriebes verschaffen möchten. Es führt den Leser in die ständige Herausforderung von Verkehrsfluggesellschaften in Bezug auf den sparsamen Umgang mit...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „Kerosin am Himmel: Wege zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs von Verkehrsflugzeugen (PDF)“
Das Buch wendet sich an all jene Interessenten, die sich einen Einblick in den täglichen Ablauf eines Flugbetriebes verschaffen möchten. Es führt den Leser in die ständige Herausforderung von Verkehrsfluggesellschaften in Bezug auf den sparsamen Umgang mit Treibstoff ein. Hierbei werden unterschiedliche Wege für den ökonomischen Betrieb hinsichtlich des Kerosinverbrauches dargestellt. Aus Sicht der Cockpitbesatzung werden theoretische und praktische Aspekte zur Umsetzbarkeit dargestellt.
Die Untersuchung ist für den Unerfahrenen eine Einführung in bestehende und theoretisch mögliche Verfahren, mit denen eine Fluggesellschaft im täglichen Betrieb Treibstoff einsparen und damit einen beachtlichen Teil seiner Betriebskosten reduzieren kann. Hierfür wird dem Leser eine Reihe von flugbetrieblichen Verfahren und der Einfluss der Flugzeugwartung vorgestellt.
Mit Hilfe einer Pilotenumfrage in einer deutschen Fluggesellschaft wird unter anderem untersucht, in welcher Häufigkeit die von den Flugbetrieben entwickelten Verfahren überhaupt zur Anwendung kommen. Dabei werden auch die Gründe für eine eventuelle Ablehnung seitens der Piloten hinterfragt.
Die Untersuchung ist für den Unerfahrenen eine Einführung in bestehende und theoretisch mögliche Verfahren, mit denen eine Fluggesellschaft im täglichen Betrieb Treibstoff einsparen und damit einen beachtlichen Teil seiner Betriebskosten reduzieren kann. Hierfür wird dem Leser eine Reihe von flugbetrieblichen Verfahren und der Einfluss der Flugzeugwartung vorgestellt.
Mit Hilfe einer Pilotenumfrage in einer deutschen Fluggesellschaft wird unter anderem untersucht, in welcher Häufigkeit die von den Flugbetrieben entwickelten Verfahren überhaupt zur Anwendung kommen. Dabei werden auch die Gründe für eine eventuelle Ablehnung seitens der Piloten hinterfragt.
Bibliographische Angaben
- Autor: Christian Tödt
- 2012, 1. Auflage, 136 Seiten, Deutsch
- Verlag: Diplomica Verlag
- ISBN-10: 3842830335
- ISBN-13: 9783842830332
- Erscheinungsdatum: 01.06.2012
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Größe: 4.78 MB
- Ohne Kopierschutz
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