Crashpoint - 90 Minuten bis zum Absturz (DVD)

- Behind the Scenes- Production Design / SFX- Visual Effects- Darsteller-Interview

Darsteller:	Max Pufendorf (Co-Pilot Niclas Sedlaczek) , Peter Haber (Kapitän Michael Winkler) , Hannes Jaenicke (Ralf Moldau) , Bernadette Heerwagen (Nina Betz) , Michael A. Grimm (Hubert "Hub" Roob) , Franziska Schlattner (MAC), Mirko Lang (Boris Schmidt), Julia Hartmann (Mira Wilson), Devid Striesow (Lars Jensen) , Wanda Badwal (Steffi), Horst Sachtleben (Heinz Peucker), Petra Kelling (Elisabeth Peucker), Alexander Held (Zimmer) , Ulrike C. Tscharre (Anna Borger) , Antje Widdra (Iris), Christian Lerch (Matthias), Tobias Oertel (Klaus) , Marie-Lou Sellem , Michael Brandner , Gundi Ellert , Jan Hartmann (David), Till Trenkel (Marcus), Leon Wulsch (André)
Drehbuchautor:	Marc Hillefeld
Kamera:	Peter Joachim Krause
Kostüm:	Natascha Curtius-Noss
Musik:	Stephan Massimo
Produzent:	Kirsten Hager
Regisseur:	Thomas Jauch
Verlag:	ARD VIDEO
Label:	ARD VIDEO
Verleih:	Studio Hamburg
Vertrieb:	AL!VE
Land / Jahr:	Deutschland / 2009

Hannes Jaenicke, in Frankfurt am Main geboren, absolvierte seine schauspielerische Ausbildung u.a. am Max-Reinhard-Seminar in Wien und spielte am Burgtheater, bei den Salzburger Festspielen und am Schauspiel Köln. Es folgten unzählige Kino- & TV-Filme, oft Krimis. Neben seinen internationalen Filmproduktionen tritt Hannes Jaenicke als Drehbuchautor und als Sprecher von Hörbüchern in Erscheinung. Er liest unter anderem in der BRIGITTE Hörbuch-Edition Starke Stimmen. Die Krimis den Politthriller Ghost von Robert Harris. Privat engagiert er sich stark für verschiedene Themen aus den Bereichen Tier- und Umweltschutz.Max von Pufendorf wurde 1976 in Hilden geboren und studierte an der Hochschule für Schauspielkunst Ernst Busch in Berlin. Von 1999 bis 2001 war er am Residenztheater München engagiert und hatte weitere Engagements im Berliner Maxim Gorki Theater, am Hans-Otto-Theater in Potsdam und am Deutschen Theater Berlin. Max von Pufendorf ist auch in Kino und Fernsehen präsent. So spielte er unter anderem im "Tatort" (2003, 2004), "Polizeiruf" 110 (2005) und "Ein Fall für Zwei" (2006). Zu seinen Kinoarbeiten zählt "Crazy" (1999), "Sniper s Valley" (2006) und "Buddenbrooks" (2008).

Thrill Time nennt ProSieben seine neue Montagsreihe mit Produktionen, die an den Nerven zerren sollen. Den Auftakt macht ein Katastrophenfilm, der in der Tat seinesgleichen sucht: Die Geschichte um ein manövrierunfähiges Passagierflugzeug ist echtes Hochspannungsfernsehen.
Zunächst allerdings gehorcht Crashpoint der für das Genre obligaten Maxime, in möglichst kurzer Zeit möglichst viele der handelnden Personen einzuführen. Flugs lassen sich Duckmäuser, Großmäuler und Kotzbrocken identifizieren. Ein Steward outet sich als Homosexueller, was für den weiteren Handlungsverlauf allerdings völlig unerheblich ist. Das wenig gehaltvolle Geplänkel ist ein fast schon unwürdiges Vorspiel für einen Film, der sich komplett wandelt, als er endlich Flughöhe erreicht: Nun entpuppt sich Crashpoint ohne Übertreibung als eines der spannendsten TV-Movies dieses Jahres.
Das Grundmuster der Geschichte ist überschaubar, aber gerade darin liegt der Nervenkitzel: Unmittelbar nach dem Start in Nizza kollidiert ein Passagierflieger mit einem Sportflugzeug. Kapitän und Kopilot (Peter Haber, Max von Pufendorf) haben keinerlei Einfluss mehr auf die Maschine. Sie wird so lange geradeaus weiterfliegen, bis der Sprit ausgeht; und das wird, wie die Berechnungen ergeben, exakt über Berlin sein. Während der stellvertretende Geschäftsführer (Devid Striesow) der Fluggesellschaft den Piloten zum kontrollierten Absturz überreden will, hat der zuständige Fluglotse (Hannes Jaenicke) eine möglicherweise rettende Idee. Im fieberhaften Wettlauf mit dem sicheren Tod versucht ein Elektroingenieur (Michael Grimm) mit Hilfe eines kleinen Jungen, die verklemmte Steuerung des Flugzeugs wieder flottzubekommen. Der deutsche Innenminister (Michael Brandtner) hat derweil zwei Kampfflugzeuge losgeschickt: Die Maschine ist zum Abschuss freigegeben.
Geschickt verknüpft das Drehbuch (Marc Hillefeld) den roten Faden mit den üblichen kleinen und großen Dramen, in deren Verlauf einige Passagiere über sich hinaus wachsen