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Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen

Autor: Michael Spitznagel
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Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von...
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Produktinformationen zu „Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen “
Klappentext zu „Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen “
Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von Konfigurationen eines aktuellen BDE-Systems. Basierend auf einer Systemstrukturierung werden insgesamt elf Komponentenmodelle gezielt weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Niederdruckbereich des Systems liegt. Es kann gezeigt werden, dass die Modellqualität im gesamten Bereich an für Ottomotoren relevanten Betriebspunkten signifikant verbessert wird. Die erstellten Modelle werden bei der Entwicklung neuer Systeme eingesetzt und ermöglichen eine zielgerichtete Auslegung im Sinne aller am Simultaneous Engineering beteiligten Disziplinen.

Der Autor:

Michael Spitznagel ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.
Inhaltsverzeichnis zu „Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen “
Messtechnische Untersuchung eines Benzin-Direkteinspritzungssystems.- Systemstrukturierung und Ableitung der Komponentenanforderungen.- Analyse gegenwärtiger Komponentenmodelle und gezielte Weiterentwicklung.- Validierung von Teilsystemen und des Gesamtsystems anhand von Messdaten.
Autoren-Porträt von Michael Spitznagel

Michael Spitznagel ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.
Bibliographische Angaben

  • Autor: Michael Spitznagel
  • 2019, 1. Aufl., 127 Seiten, 32 farbige Abbildungen, 55 Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 14,8 x 21 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
  • Verlag: Springer
  • ISBN-10: 3658273763
  • ISBN-13: 9783658273767
  • Erscheinungsdatum: 27.09.2019

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