Leistungsanreize in der Transportlogistik (PDF)
Müller beschreibt und erläutert Zielkonflikte zwischen Bauleitung und
Baugeräteführer und stellt ein Modell auf, das Prognosen zur Wirkung von
Anreizsystemen treffen kann. Aus der Theorie und Anwendungsdomäne leitet der
Autor Anforderungen ab, um...
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Marcus
Müller beschreibt und erläutert Zielkonflikte zwischen Bauleitung und
Baugeräteführer und stellt ein Modell auf, das Prognosen zur Wirkung von
Anreizsystemen treffen kann. Aus der Theorie und Anwendungsdomäne leitet der
Autor Anforderungen ab, um die Frage nach der Gestaltung von Anreizsystemen zu
beantworten, mit dem Ziel, Transportleistungen zu erhöhen. Seine Studie bestätigt
die experimentellen bzw. empirischen Erkenntnisse zur Wirkung von
Anreizsystemen und zeigt, dass diese auch für Transportlogistiksysteme im
Tiefbau gelten. Aus den Erkenntnissen der Simulation leitet der Autor Empfehlungen
für die Gestaltung von Entlohnungsmodellen ab.
Der Inhalt
- Transportlogistik
im Erdbau - Die
Prinzipal-Agent-Theorie als Bezugsrahmen - Gestaltung und
Simulation des Anreizsystems
Die Zielgruppen
- Dozierende
und Studierende der Fachgebiete Baubetriebslehre, BWL, Wirtschaftsinformatik - Praktiker
des Fachgebiets Baumanagement
Der Autor
Dr.
Marcus Müller
promovierte bei Univ.-Prof. Dr. Stefan Kirn am Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik
2 der Universität Hohenheim und leitete Forschungsprojekte mit dem Schwerpunkt
Baulogistik. Er arbeitet derzeit als
und leitete Forschungsprojekte mit dem Schwerpunkt Baulogistik. Er arbeitet
derzeit als Postdoctoral Researcher und Arbeitsbereichsleiter an der Universität
Hohenheim.
- Autor: Marcus Müller
- 2016, 1. Aufl. 2016, 312 Seiten, Deutsch
- Verlag: Gabler, Betriebswirt.-Vlg
- ISBN-10: 365812721X
- ISBN-13: 9783658127213
- Erscheinungsdatum: 29.03.2016
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