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Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Andre Gerhard Tänzler

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Erschienen am 04.07.2017

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Verfahren zur Analyse und zum Test von Fahrzeugdiagnosesystemen im Feld / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Marc Stephan Krützfeldt

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Erschienen am 11.02.2015

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Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Andreas Freuer

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Erschienen am 01.08.2016

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Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Paul Heimann

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Erschienen am 21.09.2017

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Bd. 12

Der Weltluftverkehr / Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart Bd.12

Carl Pirath

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Erschienen am 01.07.2013

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Ein szenarienadaptiver Bewegungsalgorithmus für die Längsbewegung eines vollbeweglichen Fahrsimulators / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Tobias Miunske

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Erschienen am 16.05.2020

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Modell zur Vorhersage der Brennrate in der Betriebsart kontrollierte Benzinselbstzündung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Mahir Tim Keskin

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Erschienen am 19.07.2016

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Untersuchungen zur impulsgetrennten Au¿adung an einem Vierzylinder-Ottomotor / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Adalbert Wolany

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Erschienen am 13.10.2016

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Methode zur Reifegradsteigerung mittels Fehlerkategorisierung von Diagnoseinformationen in der Fahrzeugentwicklung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Barbara Krausz

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Erschienen am 08.10.2018

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Stützpunktbasierter Ansatz zur Vorhersage von Bauteiltemperaturkollektiven im Thermomanagement des Gesamtfahrzeugs / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Jan Eller

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Erschienen am 13.06.2017

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Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Alexander Link

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Erschienen am 19.05.2018

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Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Raphael Pfeil

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Erschienen am 29.03.2019

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Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Daniel Kuncz

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Erschienen am 24.04.2017

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Stochastische Verkehrsflusssimulation auf Basis von Fahrerverhaltensmodellen zur Absicherung automatisierter Fahrfunktionen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Christopher Kober

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Erschienen am 21.01.2019

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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Iwo Spruß

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Erschienen am 26.02.2016

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Optimierung der Wärmeabfuhr eines Fahrzeug-Elektromotors und Auswirkungen auf den Gesamtkühlkreislauf / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Nikolaos Karras

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Erschienen am 23.03.2017

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Eine erweiterte Methode zur Korrektur von Interferenzeffekten in Freistrahlwindkanälen für Automobile / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Alexander Hennig

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Erschienen am 27.03.2017

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Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Lars Hagen

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Erschienen am 01.09.2020

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Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Minh-Tri Nguyen

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Erschienen am 28.04.2020

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Bahnhofskonzert

Ossip Mandelstam

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Erschienen am 26.11.2015

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Bd. 39

Tagung 14.-17. Oktober 1987, Stuttgart / Verhandlungsbericht der Deutschen Gesellschaft für Urologie Bd.39

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Erschienen am 09.03.2013

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Ein Beitrag zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit durch ein pyrotechnisches Notbremssystem / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Sven Knecht

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Erschienen am 21.12.2017

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Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Benjamin Stegmann

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Erschienen am 14.06.2016

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Bd. 59

Umformverhalten legierter Sintereisen / IFU - Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart Bd.59

M. Stilz

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Erschienen am 12.03.2013

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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

David Klemm

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Erschienen am 26.11.2019

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Systematische Modellbildung zur echtzeitfähigen beobachterbasierten Temperaturüberwachung von Wechselrichtern für Elektro- und Hybridfahrzeuge / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Manuel Warwel

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Erschienen am 19.04.2017

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Experimentelle Analyse der Qualität außermotorischer Einspritzverlaufsmessungen und deren Übertragbarkeit auf motorische Untersuchungen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Kerstin Rensing

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Erschienen am 20.02.2018

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Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Daniel Görke

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Erschienen am 13.05.2016

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Nadine - 3.0 Schluss-Strich - Flucht aus Rotlich und Drogensumpf - Die wahre Geschichte des ersten Mädchens vom Bahnhof Zoo - Autobiografischer Roman

Amee Brooks

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Erschienen am 09.04.2018

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Bd. 73

Werkzeugverschleiß in der Massivumformung / IFU - Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart Bd.73

M. Weiergräber

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Erschienen am 07.03.2013

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