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Die Integralgleichungen und ihre Anwendungen in der Mathematischen Physik
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Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Beherrschung von Getriebeaufbauschwingungen elektrischer Fahrzeugantriebe auf Antriebsstrangprüfständen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Methodik für die Querdynamik-Evaluation auf einem Fahrzeugdynamikprüfstand / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Generierung von Prüfzyklen aus Flottendaten mittels bestärkenden Lernens / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Retrospektive Diagnose von Fehlerursachen an Antriebsstrangprüfständen mithilfe künstlicher Intelligenz / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Nutzung der Fahrzeug-Schnittstelle zur Datenerfassung im dynamischen Fahrzeug-Betrieb / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Der Genesis-Plan / Sigma Force Bd.3
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Konzept eines remote Diagnosesystems zur Qualitätssteigerung von Messdaten in der modernen Fahrzeugentwicklung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Experimentelle Analyse des Einflusses der Düsen- und Betriebsparameter auf die Eigenschaften von Dieseleinspritzstrahlen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Driver-in-the-loop Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Modellbasierte Betriebsstrategie für PEM-Brennstoffzellensysteme / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Die Geschichte der Chemie an der Ludwig-Maximilians-Universität München
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Tribologische Untersuchung der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Ein selbstlernender Optimierungsalgorithmus zur virtuellen Steuergeräteapplikation / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Ministerielle Steuerung von Universitäten durch Kennzahlen / Higher Education Research and Science Studies
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Potentialanalyse zum Einsatz teilhomogener Verbrennung im elektrifizierten Antriebsstrang / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Moses Hirschel und die Breslauer Aufklärung
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Die Experimentalchemie und ihre Protagonisten an der Universität Halle
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Die Universität im Feld der Macht / Organization & Public Management
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Universitätspädagogik als Pragmatische Pädagogik
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Stroke Unit/Besuch in Breslau

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Harald Gesterkamp

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Objektivierung des subjektiven Insassenempfindens bei längsdynamischen Beschleunigungsmanövern / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Die Universität zu Breslau

Joseph Hubert Reinkens

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Reise Know-How CityTrip Breslau

Izabella Gawin

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Die sozialisierte Universität

Eva Barlösius

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Universität im Bologna-Prozess

Kathrin Albrecht

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Eine Frage der Chemie

Bonnie Garmus

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